车型:1.4L手动驭乐版
售价:7.48万元
车型:1.4L手动品乐版
售价:7.98万元
车型:1.6L手动驭乐版
售价:8.38万元
车型:1.6L手动品乐版
售价:8.88万元
车型:1.6L自动品乐版
售价:9.98万元
车型:1.6L自动享乐版
售价:10.78万元
【
东风标致207三厢参数配置表
】
2008年11月7日东风标致207三厢在北京温都水城上市。本次207三厢共推出6款车型。207堪比中级车的大尺寸造型设计、宽敞实用的内部空间、细致惬意的内饰工艺、合理的人性化科技配置以及动力与燃油经济性和谐均衡的表现,都将为东风标致进军又一新的细分市场奠定坚实的基础。伴随着207上市,一种崭新的艺术生活方式也来到了我们的身边……【
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】
图片调用
本次207率先上市的将是三厢车型,这样的决定可能会让许多人有疑虑,厂家为什么不吸取307的教训先推出外形更漂亮的207两厢呢?
207三厢上市后将面临的非常激烈竞争,这已经是一个不争的事实,但这并不意味着207三厢没有发挥的空间,我们不妨来分析一番207三厢即将要面临的对手。
要是想真正博得消费者的青睐有一点不能不考虑,那就是价格。而且207市场空间的存在都是以合理的定价为前提的。 【
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】
207的外观乍一看有点眼熟,但又有自己的风格。实际上,它是在国外的三厢206基础上改进而来的,这一点从它的车身侧面的主要覆盖件就能看得出来,与206的一样。甚至就连门把手、后视镜,也都与206的没有区别。
207车内带给我们不同于206的感觉,可爱卡通化的中控台已经不见了,取而代之的是与国外207一样的造型,大气、沉稳。206中控台中央的显示屏只能显示时间,而207的不仅变得更大,而且还能显示车外温度等更多的信息。
从数据上看,207的轴距与206并没有明显差别,这就决定了它们俩在乘员舱空间方面也大同小异——不会特别宽敞。虽然207从外观上看确实不小,但事实就是事实,当你坐进去之后就会认同我的观点。 【
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标致207三厢、标致206车型参数表
车型
标致207三厢
标致206
长(mm)
4260
3873
宽(mm)
1680
1673
高(mm)
1468
1435
轴距(mm)
2450
2443
前轮距(mm)
1440
1435
后轮距(mm)
1430
1426
这两款车从整体风格来说是一脉相承的,国产标致207基本上是在现有206的技术平台上打造的,采用同样的底盘。东风标致207与欧版207前脸相似度最高,采用了标致最新的大嘴风格,相比206饱满了许多,更加时尚动感。
206的一大诟病就是整体小巧的车身尺寸和过分动感的外型设计制约了内部空间的发挥。207上市肯定考虑到了这一点,除了多增加的三厢外,2450mm轴距也比206长出了了7mm,和同级许多小车相比也丝毫不落下风。
动力方面,标致207依然沿用了206的1.4和1.6两款发动机。变速箱方面,标致207三厢采用5档手动和4速手自一体两种形式。标致207三厢配备的4速手自一体变速箱运用了Tiptronic技术,可将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起。 【
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】
车型参数表对比图表
车型
标致207三厢1.6
新威驰1.6
马自达2劲翔1.5
Polo劲取1.6
指导价区间(万)
8.38-10.78
9.99-12.7
9.38-11.58
10.9-13.3
长×宽×高(mm)
4260×1680×1468
4300×1690×1490
4270×1695×1480
4200×1650×1465
轴距(mm)
2450
2550
2490
2460
后备箱容积(L)
384
475
444
420
整备质量(kg)
1144
1115
1042
1198
排量(L)
1.6
1.6
1.5
1.6
最高车速(km)
185(MT)/180(AT)
200(MT)/185(AT)
170(AT)/186(MT)
182(AT)/188(MT)
最大功率(kw)
78/5750
87/6000
76/6000
77/5000
最大扭矩(N·m)
142/4000
150/4400
138/4000
155/3800
变速器形式
5MT/4AMT
5MT/4AT
5MT/4AT
5MT/6AMT
前悬架
麦弗逊独立悬挂
麦弗逊独立悬挂
麦弗逊独立悬挂
麦弗逊独立悬挂
后悬架
纵向摆臂型
托臂扭力梁式
H扭力梁式
纵臂扭力梁式
前后制动
通风盘/鼓式
通风盘/鼓式
通风盘/鼓式
通风盘/鼓式
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