3月份微型车市场出现了一个精灵般的人物——双环小贵族。不仔细看，真以为是奔驰旗下的Smart，不过小贵族的售价可比Smart便宜了差不多将近十倍。去掉一个“零”的模仿者性能肯定不能相提并论了。不过对于微型车来说，价廉占据了绝对的市场优势。这让我们起起了当年的QQ上市，酷似大宇MATIZ也曾遭到置疑，后对薄公堂。但其在微车市场前三甲的地位足以让奇瑞笑到了最后，而名门之后的SPARK倒显得很尴尬。小贵族能否重演QQ的续曲？只能看其市场表现了。看看新近上市的微车，虽然都是自主品牌，但品质还是令人担忧，厂商在研发过程中能不能再更注重一下产品质量，这是最主要的。毕竟汽车是个跟性命关系最紧的产品，不要因为微车微利而轻视安全。