| 微型车
3月份微型车市场出现了一个精灵般的人物——双环小贵族。不仔细看,真以为是奔驰旗下的Smart,不过小贵族的售价可比Smart便宜了差不多将近十倍。去掉一个“零”的模仿者性能肯定不能相提并论了。不过对于微型车来说,价廉占据了绝对的市场优势。这让我们起起了当年的QQ上市,酷似大宇MATIZ也曾遭到置疑,后对薄公堂。但其在微车市场前三甲的地位足以让奇瑞笑到了最后,而名门之后的SPARK倒显得很尴尬。小贵族能否重演QQ的续曲?只能看其市场表现了。看看新近上市的微车,虽然都是自主品牌,但品质还是令人担忧,厂商在研发过程中能不能再更注重一下产品质量,这是最主要的。毕竟汽车是个跟性命关系最紧的产品,不要因为微车微利而轻视安全。
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新出车型 |
价格 |
上市日期 |
车型 |
排量 |
备注 |
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爱迪尔Ⅱ |
4.86-5.26万 |
07-03-18 |
微型车 |
1.4L |
昌河铃木 |
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奇瑞QQ3 |
3.33-3.98万 |
07-03-01 |
微型车 |
0.8L/1.1L |
奇瑞 |
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小贵族1.0 |
3.69 |
07-03-12 |
微型车 |
1.0 |
双环 |
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小贵族1.1 |
3.99-4.99 |
07-03-12 |
微型车 |
1.1 |
双环 |
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比亚迪F3-R |
7.38~8.98万 |
07-03 |
两厢微型车 |
1.6L |
比亚迪 |
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哈飞路宝 |
3.96万 |
07-03-18 |
微型车 |
1.3L |
哈飞 | |