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空气动力学也要考虑
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卓众汽车网 / 2007-7-19 15:07:00 / 来源: 卓众汽车网

  赛车靠空气动力学将车身设计得风阻系数很小,减小阻力、提高速度。我们则靠它省油。

  如果你用不到车顶行李架,将它拆掉吧。否则,行驶时将提高风阻,导致油耗上升,例如,车速在100-120公里/小时时,行李车架将使油耗提高12%。

你真的需要行李架么?

  有人驾驶时喜欢开窗吹风,这在给他带来享受的同时也带来了高油耗。因空气气流所造成的行车阻力已经很大了,此时若再打开车窗,则气流乱窜不但会造成车体不稳,也会更加费油。所以高速行驶时尽可能地关闭车窗,以减低行驶噪音及空气阻力,这样也就降低了油耗。

  再有,很多人喜欢将自己的车身改装,比如增加大包围,增加尾翼,以显示自己的个性。殊不知国内绝大多数的改装都不是严格按照科学的改装进行的,进行这样的改装在展现你个性的同时,也在增大车的风阻系数,也就是在持续不断地增加油耗。增加了油耗最直观的是增加了车辆的使用成本,间接的是增加了排放,此时你不是在给绿色奥运添砖加瓦,而是在污染环境!

是够煊的,可是够环保么?

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