二手车的交易和新车交易互相影响。有什么样的新车，就会有什么样的二手车，而且新车价格决定着二手车的价格，每一次新车降价都会稍晚一些反映在二手车市场上。2004年以来，新车价格下降趋势变缓，使得二手车经营风险变小，二手车业务投资活跃。国外资本，国内厂商，甚至租赁公司都开始打二手车市场的主意。其中最具影响力的是各个厂商的二手车置换业务。

目前有两种置换业务正在进行，一种是本品牌内的旧车换新车，比如奇瑞QQ换旗云，旗云换东方之子。单纯进行此种置换的厂商比较少，而且很多是地区经销商的个别行为。

另外一种置换方式近来炙手可热。一般由各个厂商以一项新业务的形式推出，是以各地的4S店网点作为触角，开展用多种品牌（包括自身品牌和其他品牌）的旧车置换本品牌的新车的业务。目前已经大张旗鼓开展此项业务的厂商有一汽-大众、上海通用、上海大众、东风日产等。