专题_盘点2006年车市_中国联合汽车网

　　2006年的中国车市让人有些懵懂，从年初上演到年尾的新车上市大戏让人找不到重点，朝不保夕的车价让人迷乱，接连出台的政策让厂家和消费者疲于应对，不经意间产销量突破700万辆的成绩将中国带到了世界上第三大汽车生产国和第二大汽车消费国的位置……，当人们还在试图理清2006年车市的头绪的时候，06年的时光已经悄然离去。人们总是喜欢将精彩的片断回放，盘点2006，跟随我们以专业的视角回放2006车市，理清中国车坛究竟发生了些什么……

一、新车疯狂上市年

　　当岁末盘点2006年车市事件时，发现06年是上市新车最多的年份，可以说是不折不扣的“新车上市年”。随着我国车市慢慢成熟，用单一的价格拼市场的策略在各个厂家相互降价的大战中，功效渐渐减弱，而用推出新车型来吸引消费者似乎是一个屡试不爽的招数...[详细内容]

二、自主品牌崛起年

　　在经历了04年的低谷、05年的勃发之后，今年自主品牌们注定在自己的编年史上写上了辉煌的一笔。早在2005上海车展之际，奇瑞、吉利、长城、比亚迪等自主品牌就已不约而同的高调参展，其参展车型之多，技术进步之快可以说是令人倾目，实力不容小窥...[详细内容]

三、车价一降再降年

　　如果说有什么是今年老百姓买车最关心的，那无疑就是价格了。也许很多人要强调外形或配置，再或者“安全性”、“操控性”和“舒适性”谁更重要。可要问您是否在意车价，相信大多数人的回答都是“很在意”。04年降价狂潮席卷国内车市，05年车价止跌启稳窄幅震荡。2006年，新车依旧蜂拥而出，然而他们的价格是否合理；有些的新车在上市后马上降价；很多老车一降再降；豪车不降反升，车市一片混战，孰胜孰赢？我们今天就来逐一盘点...[详细内容]

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四、政策利剑出鞘年

五、汽车召回扎堆年

　　虽说我们不是政客，但为了捍卫我们口袋里的银子，必须得研究一下政策，毕竟政策对中国的车市的影响太大了。交强险、关税下调、新车加装OBD、消费税等政策政策的利剑频繁出鞘，注定了2006年是不平凡的一年...[详细内容]

关键词：

■ 下调关税

■ 北京强制新车加装OBD

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■ 国家干预车险

■ 双碰安全标准执行

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■ 《车辆购置税征收管理办法》

■ 环保型小排量汽车解禁

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■ 《汽车产品外部标识管理办法》

■ 机动车强制报废标准征求意见

关键词：

■ 《汽车品牌销售管理实施办法》

■ 汽车消费税“杀富济贫”

　　2004年10月1日，我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施，从此我国的汽车召回制度走上了正轨。政策经过了两年多的贯彻实施，现在对待召回这个问题，不管从厂商还是消费者，态度都变得比较成熟了...[详细内容]

六、厂家信任危机年

七、戴克全面布局年

　　2006年“诚信”和“和谐社会”是大家经常说的词儿，然而2006年的车市“民怨”很大的汽车质量投诉案一桩接着一桩，对于这些投诉厂家态度颇为暧昧，或是沉默，或是闪躲，让人不免对厂家产生信任危机...[详细内容]

■ 广州丰田凯美瑞螺丝事件

■ 马自达3停产事件

■ 东风本田CR-V尾部下沉事件

■ 一汽丰田锐志皇冠漏油事件

■ 北京现代雅绅特降价事件

■ 发改委公布油耗

■ 东南菱帅刹车事件

　　全国乘用车联席会数据显示，今年1-10月国产奔驰(E280和E200K)只售出4274辆，即便加上E350和C级车，在08年7月1日《办法》执行之前达到年产销4万辆的规模也有困难。奔驰如何破局，现在仍有悬念...[详细内容]

八、北京车展晋级年

九、中高档车火拼年

　　国内6大集团和国际汽车巨头齐聚2006北京车展，成就了一场空前的豪门盛宴。更有有戴克、大众、宝马、丰田等8家跨国汽车公司将其“晋升”为A级车展，于是国内媒体纷纷将2006北京车展升格为国际A级车展...[详细内容]

　　相对于经济型车，中高档车的利润是相当可观的，一直是各大汽车厂商争夺的兵家重地。2006年高速增长的中国车市中，原本相对平静的中高档车市新面孔不断加入，竞争越来越激烈，终于酿成大变，形成了火拼的局面..[详细内容]

十、厂家走马换帅年

十一、服务品牌打造年

　　2006年的车市是我国汽车业逐步成熟的一年，对于各大汽车企业来说，今年也是十分关键的一年，因此，掌握着企业大权的掌门人这时候就显得尤为重要，他甚至关系到企业的快速发展和存亡。于是部分厂商纷纷走马换帅...[详细内容]

　　买车买服务已经不新鲜了，售后服务直接关系到用车成本、车辆性能和品牌忠诚度。为提升服务品质和品牌形象，各大厂商售后服务品牌相继推出，2006年奇瑞、一汽大众和海马汽车更将打造服务品牌推向一个新的高度...[详细内容]

十二、畅想二零零七年

　　时至年关，2006年的中国的车市大戏即将落幕。这是一部既精彩又颇具悬念的大戏，新车上市、降价成了主旋律，然而悬念尚在，解禁后的小排量车何时方能大买，中高级车火拼何去何从，平淡的进口车市走势如何等等，诸如此类的问题尚未得到明确的答案，于是我们开始展望06车市大戏的续集——07车市，其实06年末北京车展的豪门盛宴已经隐约地预告了07年车市的梗概。谁将是07车市的主角，价格战能否愈演愈烈，就请大家跟随我们的思路天马行空地畅想吧...[详细内容]