对于大多数车主来说，汽车玻璃贴膜就跟汽车零配件一样，让人们对它的工艺、技术感到雾里看花，不甚了解。本周记者为您大致介绍些汽车玻璃贴膜的知识。按国际玻璃贴膜协会（IWFA）对玻璃贴膜的分类方法，汽车玻璃贴膜可分为三种基本类型：

　　1．染色膜（不反射，指对红外线的反射）。

　　这类膜不含金属层，没有反射红外线的功能。具有控制眩光和一定的隔热功能。主要是通过吸收太阳能后再向外释放来起到隔热的作用。隔热效能比反射膜低得多。

　　2．染色膜加真空镀金属膜（反射）的复合膜，业内称为高性能膜。

　　这种高性能膜通常是由一层本体染色膜和一层真空镀铝膜复合而成。与不反射的染色膜相比，在具有较高的可见光穿透率的同时，又有较高的隔热率，但因染色层会发生光线的散射作用，造成视觉的扭曲，故清晰度较差。

　　3．磁控溅射金属膜（反射），又称为纯金属膜。

　　这是玻璃贴膜制造工艺级别最高的一种膜。该膜用磁控溅射的工艺，在膜层基体上镀有一层对红外线反射率极高的不同金属离子涂层，所用的金属通常是铜、不锈钢、镍铬合金等。膜的颜色完全由所镀的金属成分来决定，具有更高的可见光穿透率和隔热率，金属成分稳定，永不褪色，清晰度极佳。(作者 史歌)