冬季到来了。在瑟瑟寒风中，在冰冷的夜晚，坐在温暖的车里享受空调和高科技带来的温馨，不能不说是一种惬意。但由于车内外温差较大，因此冬季有很多区别于其他季节的特点，它们往往被新手们忽视。下面，针对冬季行车的常见问题和注意事项，记者进行了小结。

为什么要热车？

王小姐性子急，尽管在冬天，在零下5℃的低温下，她仍坚持上车就打火起步。虽然知道有热车这么回事，但从不放在心上。用她自己的话说，“现在很多新出的车都不用热车，另外不热车对车的损害也不大”。结果久而久之，爱车出现了噪声增大、加速乏力等现象，王小姐叫苦不迭。

为什么要热车呢？热车多长时间合适呢？维修技师汤师傅对王小姐进行了指点：汽车在启动时，尽量在发动机温度上升至正常温度后再起步行驶，因为天冷时，机油比较黏稠，润滑效果不是很理想。热车后稀释的机油可以在发动机部件上形成有效的保护油膜，起到润滑作用。但时间也不宜过长，2～3分钟即可，否则会产生积炭。另外，如果热车时间比较短，还可以用低速预热的方法，即汽车在开始行驶的一段时间内，尽量避免猛踩油门，以防止发动机高速运转。

防冻液需要换吗？

天气渐渐转冷了，但作为发动机最重要的冷却手段，水箱里的冷却水却一天也不能停止运转。如何能够使冷却水在低温下也不结冰呢？答案就是在冷却水中添加防冻液。“我的车用不用换防冻液呢？怎么换呢？自己加水可以吗？”这不，刚买车的小穗就提出了一大堆问题。

针对小穗的问题，4S店的徐师傅作出了回答：并不需要每个冬天都更换防冻液。大部分车的防冻液是2万公里、或者2年一换（以先到的为准，具体还要看车辆使用说明书或咨询自己的4S店）；另外，如果冷却液蒸发过快，也尽量不要加水。为什么呢？原因有两个：一来加不纯净水会稀释防冻液，降低防冻能力；二来不纯净的水容易带入杂质，使防冻液变质或引起冷却水道堵塞。

车内起雾怎么办？

大雪后的一天，刚买车的牛先生在开车上路时，突然发现车窗上出现了一层雾。雾挡住了视线，让牛先生措手不及。着急的牛先生赶忙将车停一边，拨响了车友小梁的电话。

小梁颇有经验，他告诉牛先生：打开空调，然后将出风设置为除雾模式（如为手动空调，按下“A/C”按钮），并将风速设置得高些，以便雾气尽快蒸发；如果想加快侧窗除雾，可以关闭仪表板中部的两个出风口，并调节两侧出风口气流吹向侧窗玻璃。另外，适当开窗也可以加速除雾。车内起雾的原因并不复杂：由于车内外温差大，车内暖空气中的水蒸气遇冷凝结成水珠黏附在车玻璃内表面而形成雾。由于严重影响视线，车内起雾现象危害行车安全，其引起的事故在冬季格外突出。