许多车主朋友在购买汽车以后，为各式各样的费用烦恼不已，笔者在此介绍一些产品的特性，让你知道如何省下这些费用。

车身护理

车面护理车面好比人的脸面，漂亮与否，直接给人第一印象。绝大多数车主一定会为新车先做车内装饰，但却忽视了外部车漆也就是车体本身才是最需要养护的地方。一部汽车最频繁的护理也就是车面护理，而用什么方式可以让自己更省时、省钱呢，我们不妨做个比较。一般来说，护理车面有三种方式，打蜡、封釉和镀膜。

蜡的主要成份是石油，优点在于打蜡以后能够去污，增加光亮度，但功效保用时间短，只有7-15天的保用时间，价格在每次50-150元。

封釉的成分主要也是石油，所谓封釉，就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。由于釉富含UV紫外线吸收剂，可以和空气隔绝，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。它的保用时间长一些，做一次可以维持到8-12个月。一般分为三次到六次把整个工序完成。但如果经常在车身上面抛光的话，车身漆面会受到伤害。市面上封釉的价格在1200-1600元之间。

镀膜的主要成分是玻璃纤维素，它的特性在于在车漆表面形成保护层，隔绝外界物质对面漆的损害。它的保用时间为18-20个月，一般车身的硬度是2H-3H，做了镀膜以后可以达到9H的硬度，可以形成较厚的保护层。它的市面价格在1200-2000元。

另外，车主也可以购买自己认可的牌子打蜡，每次到汽车美容店里面他们只是收取30-40的手工费。贴膜隔热膜是比较成熟的产品了，但市场还是很乱，一不注意还会中招。如果贴了劣质膜而要更换的话，不但费钱，还浪费时间。所以，一步到位选择性价比合适的膜还是必要的。汽车防爆隔热膜外观上肉眼观察都是一层薄膜，但实际上正规的高档膜都是多层结构，生产工艺极为复杂。膜层结构由透明基材＋聚酯膜层＋胶着层＋金属涂层＋安全基层1＋安全基层2＋耐磨外层七层组成，确保真正的隔热和防冲击性。好的膜有五大技术，聚酯膜、金属漆层、胶着、耐磨和超薄涂层，有些膜还有波长，波长可以阻挡红外线和减少对可见光的阻隔，从而使膜的外观和光亮度达到完美的和谐。

贴正牌隔热膜可以有效降低空调负荷，经美国权威机构测定，可以节约3%燃油。它的原理主要在于贴膜可以有效的隔热，在夏天能省不少空调造成的燃油。

正牌子的汽车防爆隔热膜能有效阻隔99%的紫外线照射，以避免汽车内饰的褪色、老化和干裂。

选择汽车隔热膜要到大的品牌销售店，在购买之前要要求商家测试膜的效果，贴好以后再对比一下和之前的感觉有没有不同。一般正规的商家都会给出厂家的质量保证书，在网上查阅一下就可以很清楚自己贴的是正牌的还是假货。只有购买前的工作做好后，才真的能省时、省钱。