国内的中高级SUV市场一直笼罩在日系CR-V的阴影之下，为了在这一市场总量不断攀升的市场分得一杯羹，韩系SUV先后推出众多车型，以期形成规模优势，向上以价格优势挤占CR-V的份额，向下以相对的品质优势打压中国自主品牌SUV，于是便有了韩系SUV的大家族！这其中包括华泰现代的圣达菲、特拉卡，北京现代的途胜，以及双龙爱腾、享御08和雷斯特Ⅱ等。虽说已经算的上“人多势众”了，但是由于这些车型分属不同厂家，作为韩系重要品牌的起亚和大宇自然也不甘落后，在利益的驱使下，狮跑和科帕奇自然地出现在中国市场。虽说科帕奇挂上了雪佛兰标，但其设计制造由韩国通用大宇公司完成，自然应该归属到韩系SUV家族。今天我们要为大家上演的对决就是这两个后来者：科帕奇2.4自动豪华型和狮跑2.7LGLS旗舰型。

　　类比车型 

　　狮跑

　　生产厂商：东风悦达起亚

　　厂家指导价：15.98万～23.88万元

　　官方网站：http://www.dyk-sportage.com.cn/

　　免费咨询电话：800-828-5985

　　车身颜色：透明白、钻石银、炫动绿、梦幻蓝、檀木黑、火焰红、翡翠金

　　随着“跨界之旅”活动的全面展开，东风悦达起亚新近引进生产的全新狮跑（sportage），已经在前景颇为光明的换车市场上得到了大家的关注。通过参加这样的活动，人们充分感悟了何谓“跨界”，何谓“多功能车”。经济、实用，不少人已经尝到了SUV的“甜头”，并把经验传播出去，狮跑的未来当然应该被看好。

　　科帕奇

　　生产厂商：韩国通用大宇公司

　　厂家指导价：22.48万～26.58万元

　　官方网站：http://captiva.chevrolet.com.cn/

　　免费咨询电话：800-820-1912

　　车身颜色：旷夜黑、闪电白、星月银、逐日红、戈壁灰

　　和狮跑相比较，上海通用进口销售的雪佛兰科帕奇，在价格方面盯准了东风本田CR-V，要比狮跑高出了不少，但拥有通用全球统一的制造品质和科技含量，选购者确实值得在综合性价比方面进行一次详尽的比拼。再加上空间、排量等方面的因素，科帕奇主要打压的对象将会是狮跑的2.7 L高端产品。

　　正如很多人所预测的，2008年将会是中国乘用车市场再次爆发的年份，尽管我们不指望这次的增长幅度能够和5年前相提并论，但是接下来的“奥运年”确实值得各大汽车厂商看好。分析两次爆发式增长的原因，“2002年”如果是因为中国首次大步迈开“轿车进入家庭”的步伐，而到了2008年，“换车”和“第二辆车”成为了绝对的推动因素，东风本田全新CR-V能够保持如此长时间的热销势头可以说超出了所有人的预想。而我们此次试驾的狮跑和科帕奇，出于品牌、价格等方面的因素，短时间内还很难争得CR-V的市场地位，但各自的特点鲜明，同样值得大家好好关注。