“麻雀虽小，五脏俱全” 别看我小，小我也是车。一个发动机4个轮子，一样拉人装东西，也就是挤了点儿。
“物美价廉，经济实惠” 因为我小，所以我便宜。车钱油钱税钱保险钱，项目上一个没少，可是我都花的少。
“能钻能躲，好停好放” 都说我小，小有小的好。在路上跑觉得路宽敞，停放车位又宽敞，前后左右碰不着。
“街头巷里，到处被挤” 好虽说好，可麻烦不少。长安街不让我上去跑，小磕小碰不管赔，歧视啥时才能了。
限制的对象
生活水平提高了，家里有车早已不是什么新鲜事儿。人多，自然车也就多。当城市里的交通出现了拥堵，限制措施就相应出台。但奇怪的是，被限制的对象是小排量……
详细内容...
限制的理由
各地做出限制的交管部门普遍认为，目前道路交通日趋饱和，小排量车动力性能、安全性能差，行驶速度慢，影响了城市交通提速，造成废气及噪声污染，是导致交通拥堵的罪魁祸首。限制小排量车，可以控制汽车总量的增长，减少交通设施建设相对滞后给交通带来的压力……
限制的后果
种种限制不仅直接影响了小排量汽车的行驶，同时还间接地误导了消费者买车的观念。虽然小排量车经济性好，也符合家用的需求，但开着小排量车却会受限制、受歧视，不仅不方便，而且很没面子……
越来越突出的能源问题，使中国这个能源消耗大国意识到开发新能源和节约能源的重要性。
1、“我小，我排放少！” 2004年6月1日，《汽车产业发展政策》出台……
2、“我小，我喝油少！” 2004年10月28日，中国汽车行业首个油耗强制性国家标准──《乘用车燃料消耗量限值》发布出台……
3、“我小，我交税少！” 2004年11月25日，国家发展和改革委员会新发布的《节能中长期专项规划》提出……
小排量车的优势
1、经济：价格优势是小排量车最大的优势……
2、环保：小排量车由于其排放量小，对空气的污染程度也相应降低……
3、节能：举个例子来看……
4、方便：首先是用着方便，操作便捷……其次是停车方便……维修保养的花费也比较低……
小排量车的不足
当然，小排量车也有很多让人不满意的地方。俗话说，一分钱一分货。低制造成本相对应的是质量、安全性能的落后，功能上的不齐全；排量小影响了车的动力性能；车身小带来的是内部空间的不足……
但是，相信买小排量车的车主并不会为这些而抱怨，毕竟花多少钱买什么样的车，这是天经地义的事……
受国际大环境影响，最近我国油价上涨的趋势十分明显，一波又一波油价上涨的消息不断传来，更凸显了在我国发展低能耗、小排量汽车的紧迫性和必要性……
能源的紧缺使经济发达国家也越来越重视和推崇小排量车，小排量车在国外已成为一种时尚。
在我国，虽然有了鼓励私人购买小排量车的政策，但地方的限制规定并未撤销，国家有关部门也并没有在实质上给出具体的购买优惠政策……
北京市： …… 上海市： …… 广州市： ……
成都市： …… 济南市： ……
