后排头部空间太低,座椅偏硬

这位眼镜兄试驾经验丰富,善于挑刺,对于悦动的缺点更是直言不讳。他认为悦动的后排头部空间偏低,坐进去非常压抑,同时座椅偏硬,长时间驾驶容易疲劳。内饰方面中控台比老款伊兰特好看了许多,仪表盘的设计也更合理,不过在做工方面并没有明显的提高,与日系产品的精工细作相比,悦动并没有优势。不过,在车身的安全上,倒是悦动更值得信赖。
编后语:
由于悦动目前还不能上牌,也办不了保险,因此试驾活动只能在4S店旁边的一块空地上进行,场地所限,我们没有办法充分体验它的动力性能,对于刹车、减震等等性能也只是初步了解。十几位网友试驾后的感觉各不相同,不过总结一下,我们可以发现以下一些共同点:
1,悦动的操控性很好,方向控制精确;
2,虽然车身高度比老伊兰特已经高了不少,但是头部空间不足还是一个比较大的问题;
3,悦动的隔音效果很好;
4,外观和内饰的改变更加符合人们现在的审美观。
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