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一年1.6万 三菱菱帅一年用车成本
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卓众汽车网 / 2008-3-17 9:40:00 / 来源: 卓众汽车网

  东南菱帅是以日本三菱的lancer轿车为原型的。而Lancer曾是三菱的主力家用车型,其平台上的Lancer Evolution车型曾在世界汽车拉力赛上多次折桂。那么经过台湾中华汽车以及东南汽车的本土适应性改造之后的菱帅又如何呢。

稀缺车型 三菱菱帅一年用车成本

  菱帅外观给人的感受是质朴,硬朗。菱帅车头保留了Lancer的风格,仍保留着运动感,不过对于一款家庭轿车来说,给人的感觉难免过于朴素,有些过时的感觉。车身修长,有刚气,不过略显单薄。车尾是外部造型是个亮点,但尾车灯造型有些模仿VOLVO的痕迹。车内布置简单明快,中控台仿桃木表板是同级车中普遍的配备,米黄色内饰使车厢淡雅温馨,但相比其他日本车有些简陋。前排座椅包裹性良好,加长椅垫设计使乘员腿部更加舒适;可做6方向调整的前座还别出心裁地装上了无级的电动腰靠,能满足不同驾驶者的体形和驾驶姿势。由于车顶是往内收的跑车设计风格,后座头部略显局促。

稀缺车型 三菱菱帅一年用车成本

  菱帅的发动机为三菱4G18系列,1.6升排量,最大功率74kw。菱帅独有的INVECS-II(智能型换档学习自排系统)是三菱的独家专利技术,曾荣获日本年度科技大奖,业内称之为“一款超越传统自排的主动式自排系统”。菱帅的 I NVECS-II技术能适应不同驾驶者的驾驶习惯,当驾驶一段路程之后 I NVECS-II会主动侦测一般手排驾驶者在各种状况下换档的习惯,并将踩油门的深浅度、行车速度及刹车频率等数据保存在电脑中,之后在自排系统下,便可再依据路况的不同,配合电脑资料库中的数据,执行最佳的换档时机与行车档位,让驾驶时更为顺畅。目前1.6 手动舒适型售价为8.38万元,我们就为你算算这款车一年两万公里的用车成本:

稀缺车型 三菱菱帅一年用车成本

  对于用车成本来说,燃油费是最主要的,毕竟家用车要自己掏腰包加油,所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中,养路费、车船使用税、验车费都是固定的,差异在于燃油费、车险(选择险种因人而异,另外不同保险公司费率也不尽相同)和保养费用,如果车主一直在4S店定期保养,保养费基本上也是固定的,另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用(如停车费、意外维修费和交通罚款等)我们计算的成本包括:

  用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用

  1.燃油费,厂家提供的在综合路况下的平均油耗为7.5L/100km,燃油价格按北京的93号汽油计,5.34元/升。

  年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×7.5×5.34=8010元

  2.养路费为1320元(固定费用,所有的车都是这个价)

  3.车船使用税,在实行新标准后,此项税费涨到480元

  4.车险以新车全险计(以中国平安保险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险,车辆的保费为3803元

  说明:保险费用都会有相应的优惠,车主在上保险时需要“货比三家”,选择价格优惠,服务到位(比如上门服务、提供代步车服务等)的保险公司。

  5.验车费,新车第一年不用验车,因此费用为零。目前北京验车费为130元,单独验尾气为70元。

  6.保养费。假设一年跑2万公里,厂家规定每5000公里保养一次,一年则需要做保养4次。由维修点处可知,第一次常规保养(只更换机油机滤,首保免费)费用为166元。第二次三滤全换是284元,第三次常规保养(更换机油机滤)166元,第四次更换机油三滤为284元,外加2.3万公里时更换火花塞、各种油液、清洗发动机花费950元,那么平均一年保养费用花费大概1850元左右。

保养次数

保养项目

保养次数

1

更换机油机滤

166元(首保免费)

2

更换机油机滤+空滤

284

3

更换机油机滤

166

4

更换油机滤+空滤

284

2.3万公里

更换火花塞+各种油液+清洗发动机

950

7.意外支出费用,这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出,这部分因人而异,暂且就算1500元。

综合以上费用,一年用车成本为:燃油费+车险+养路费+车船税+保养费+意外开支=8010+3803+1320+480 +1850+1500=16963

当然这只是一个大致比较合理的费用数目,如果您的爱车跑的路程超过了两万公里,那费用自然会比这个数要高,通常汽车在10万公里内车况运转很平稳,保养维修方面费用增长相对较缓慢,这里面占的比较大的份额是燃油费用和保险费用,到了车辆使用的后期随着车况不断老化,保养维修的费用所占比列会逐渐增大,以后随着行车里程数的增加汽车的使用成本会逐年增加,消费者要有这方面心理准备。(编辑:远山)

    温馨提示:常见零部件更换周期

常见零部件种类

更换周期

齿轮油

2.3万公里

防冻液

2

制动液

2.3万公里

火花塞

2.3万公里

雨刮片

定期检查,2两年更换

 共1页  [1]
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