在“自主创新”成为中国汽车工业未来发展主旋律的基调下，力帆作为新汽车产业政策实施后第一家获得轿车准生证的民族企业，作为从未有过汽车生产经验的摩托车巨人，选择在国内轿车市场战火最烈的时候加入造车的行列，520的高调上市，显然对自己第一款作品充满希望与信心。

　　力帆520一改自主品牌低质、低价起步的形象，全力打造高品质家庭轿车。时尚外观、卓越动力、丰富配置是力帆520三个突出特点，水滴型前大灯及流线造型让力帆520气派不凡，自成风格。在动力性方面，根据市场现状，用自产的优质发动机主打国际市场，国内市场则同时采用了与宝马MINI跑车相同的TRITECH发动机，此款发动机曾被评为全球最具价值发动机，它赋予力帆520卓越的动力性能；虽然排量只有1.6升，最大功率却高达85kW，最大扭矩149Nm, 0～100km/h加速时间仅10.5秒；在油耗方面,60km/h时的百公里等速油耗只有4.3升，实现了高功率、低油耗的完美平衡。此外力帆520还配备了倒车雷达、车载DVD、负离子发生器等。这在国内同级别车中尚属首次，加上电动窗、真皮座椅、电动调节后视镜等配置，力帆520在性价比方面为经济型轿车确立了新的标杆。

　　力帆520作了这么多，它的目的就一个，旨在为中高收入家庭、城市公务员、白领等用户提供高性价比的生活选择。1.6EX豪华型就是他们中典型代表，该车型目前市场价为7.38万元，我们不妨来算算它一年两万公里的花费：

　　对于用车成本来说，燃油费是最主要的，毕竟家用车要自己掏腰包加油，所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）我们计算的成本包括：

　　用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用

　　1.燃油费，厂家提供的在综合路况下的平均油耗为7.5L/100km，燃油价格按北京的93号汽油计，5.34元/升。

　　年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×7.5×5.34=8010元

　　2.养路费为1320元（固定费用，所有的车都是这个价）

　　3.车船使用税，在实行新标准后，此项税费涨到480元。

　　4.车险以新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为3634元。

　　说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位（比如上门服务、提供代步车服务等）的保险公司。

　　5.验车费，新车第一年不用验车，因此费用为零。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。

　　6.保养费。假设一年跑2万公里，厂家规定每7500公里保养一次，一年则需要做保养3次。由维修点处可知，第一次常规保养（只更换机油机滤，首保免费）费用为170元。第二次做大保养（机油+三滤）300元，第三次常规保养（更换机油机滤）170元，那么平均一年保养费用花费大概640元左右。

　　7.意外支出费用，这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算1500元

　　综合以上费用，一年用车成本为：燃油费+车险+养路费+车船税+保养费+意外开支=8010+3634+1320+480 +640+1500=15584元。

　　当然这只是一个大致比较合理的费用数目，如果您的爱车跑的路程超过了两万公里，那费用自然会比这个数要高，通常汽车在10万公里内车况运转很平稳，保养维修方面费用增长相对较缓慢，这里面占的比较大的份额是燃油费用和保险费用，到了车辆使用的后期随着车况不断老化，保养维修的费用所占比列会逐渐增大，以后随着行车里程数的增加汽车的使用成本会逐年增加，消费者要有这方面心理准备。（编辑：远山）

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