日产轩逸

　　“轩逸”是日产开发的一款全球全新车型，英文名为SYLPHY。这个名字来源于英文单词，原意为空气精灵或身材苗条的女人。中文名字轩逸的“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。单从她的名字就充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来愉悦的崭新体验。该车的车身外形设计流畅飘逸，继承了日产中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，外加上2700毫米的轴距和4610毫米的车长，使轩逸的尺寸已经处于A级车型的“上限”。宽大的空间和柔美的外形使轩逸形成了一种独具魅力的新时尚风格。

日产轩逸

　　“轩逸”最大的亮点在于搭载了日产和雷诺联合开发的全新2.0LMR20DE发动机和CVT无级变速箱，2.0LMR20DE发动机使轩逸拥有了100千瓦的最大功率和189牛?米的最大扭矩，虽然这一输出能力并不算十分突出，但MR20DE是少数满足欧IV排放标准的2.0升发动机之一。此外，目前国内多数的2.0升发动机都用于B级车型，而MR20DE只是负担一台大号的A级车。

日产轩逸

　　与普通自动变速器相比，CVT无级变速器的最大特点就是省油和动力衔接顺畅。省油的秘诀在于CVT无级变速器由两组锥形盘和高强度钢带来实现不间断的线性传动，从而实现了灵活的速比调控，能确保发动机始终处于经济转速区域，更宽广的速比范围也使这样的调控变得更容易。在增强加速效果的同时也实现了领先同级的低油耗，具有良好的驾驶舒适性和燃油经济性。

日产轩逸内饰

　　“轩逸”的内饰采用塑料饰件与仿木饰件相配合，内饰设计上大量采用柔和圆滑的曲线，营造出优雅舒适的氛围。T形中控台颜色搭配大方得体，齐备的空调及音响功能看得出厂家的独具匠心。头灯采用了与风雅类似的设计元素，经过镀铬处理的进气格栅有着明显的日产味道，这一切让轩逸更有居家的感觉，此外“轩逸”为了追求驾乘舒适性而特意将悬架调较得偏软，有些人刚开始可能不适应，不过这丝毫不影响这位大家闺秀的表现，如果您追求的是一种“放慢脚步 享受生活”的生活理念，飘逸但不失气度的“轩逸”不妨可以考虑一下。

日产轩逸内饰

      下面我就以市场价16.38万的轩逸2.0 XL天窗版一年行驶两万公里为例简单的介绍一下一年的用车成本，为您做一个参考：

　　对于用车成本来说，燃油费是最主要的，毕竟家用车要自己掏腰包加油，所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）我们计算的成本包括：

　　用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用 

　　1.燃油费，厂家提供的在综合路况下的平均油耗为7.5/100km，燃油价格按北京的93号汽油计，4.90元/升。 

　　年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×7.5×4.90=7350元 

　　2.养路费为1320元（固定费用，所有的车都是这个价） 

　　3.车船使用税，在实行新标准后，此项税费涨到480元。 

　　4.车险以新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为5253元。 

　　说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位（比如上门服务、提供代步车服务等）的保险公司。 

　　5.验车费，新车第一年不用验车，因此费用为零。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。 

　　6.保养费。假设一年跑2万公里，厂家规定每5000公里保养一次，一年则需要做保养4次。由维修点处可知，一次常规的保养（只更换机油机滤）费用为274元。一年的常规保养四次，共计1096元，四万公里做一次彻底保养大概费用2000元左右，平均两年一次，每年花费1000元，那么保养费用一年大体约为2096元。 

　　7.意外支出费用，这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算1500元

　　综合以上费用，第一年用车成本为：燃油费+车险+养路费+保养费+意外开支=7350+5253+1320+480 +2096+1500=17949元。大概就是18000元左右

　　当然这只是一个大致比较合理的费用数目，如果您的爱车跑的路程超过了两万公里，那费用自然会比这个数要高，通常汽车在10万公里内车况运转很平稳，保养维修方面费用增长相对较缓慢，这里面占的比较大的份额是燃油费用和保险费用，到了车辆使用的后期随着车况不断老化，保养维修的费用所占比列会逐渐增大，以后随着行车里程数的增加汽车的使用成本会逐年增加，消费者要有这方面心理准备。