在庞大的豪华车阵营中，顶级豪华车的档次最高、受众人群最小，通常给人可望而不可及的感觉，大部分消费者也都是抱着欣赏的态度去审视。而与顶级豪华车相比，处在行政商务豪华车市场的车型，就显得“平易近人”得多，在这一细分市场上，典型代表是首次公开亮相的国产克莱斯勒300C。

在2006北京车展期间，位于北京奔驰-戴克展台上的国产克莱斯勒300C，参观者人头攒动，甚至在300C周围行进一步都相当困难。对于这一点，时任现场300C销售人员的张先生是深有感触：“大家对300C相当关注，参观者或举起相机拍照，或仔细审视300C的各个细节，而且整天都是围满了参观者，像我们，一天下来，眼都被相机闪花了，嗓子也差不多快哑了。”而作为参观者的吴先生则表述出了人头攒动的根本原因：“国产克莱斯勒300C的外形很漂亮，很抓人，与其它的豪华车很不一样，这样的车在车展上很少见。而且它的配置与价格相对照来看确实是物超所值。”

目前，随着消费水平和生活质量在逐渐提高，国内消费者的消费观念也在不断成熟，对汽车的需求已不仅仅只是代步工具那么简单了。尤其是在行政商务豪华车市场，消费者对于产品的要求更加多元化，不单是产品本身的舒适性、豪华配置等，还包括某些纯粹的心理因素，比如外形、品牌、做工等方面带来的满足感。这是国产克莱斯勒300C在车展中光彩夺目的原因，也是竞争豪华车市的良机。

作为一款与众不同的豪华车，国产克莱斯勒300C外形复古典雅，线条刚毅饱满；独特的圆形氙气大灯，刚毅有神；精心设计的后视镜线条优美流畅，熠熠生辉；而300C高腰线的设计，造就车窗与车身的黄金比例，延伸出尊贵的视觉效果，诠释了当今顶尖豪华车的设计趋向。无论从哪个角度观望，300C都品位卓然，展露非凡个性，辉映名门气度，让长期“审美疲劳”的国内消费者眼前一亮。

同时国产克莱斯勒300C所应用的领先技术是戴姆勒和克莱斯勒两大技术完美结合，包括戴姆勒的后轮驱动系统，转向系统，安全车身系统和悬挂系统，显示出深厚的德系内涵和高品质，给略显平淡的中国豪华车市场带来一股全新的冲击。而相关调查数据也显示了这一点。据了解，国产克莱斯勒300C自上市后炙手可热，销售情况很好。北京奔驰-戴克执行副总裁董长征表示：“在这一细分市场中，北京奔驰-戴克有能力提供给消费者更多的选择。克莱斯勒300C就是这样一款产品，它的上市，给中国豪华车市场带来新的活动和冲击。我们在未来两三年之内在中国的轿车市场，特别是豪华产品市场上要占有一席之地。”

资料显示，中国的豪华车市场拥有广阔的市场前景，在未来7－10年中将保持10％－15％稳定的年增长率。对于行政商务豪华车市场，有业内人士预测，由于国内豪华车消费者对德国品质的高度认可，以及外形的个性化的追求，国产克莱斯勒300C将会受到越来越多消费者的欢迎。