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精品档案 四款10-13万气质两厢车推荐
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卓众汽车网 / 2007-10-19 9:35:00 / 来源:

  家用车究竟是两厢好还是三厢好,一直是一个争论不休的话题,其实有些情感并没有什么理由,喜欢就是喜欢。如果一定要你说出为什么,张口结舌之后也可以列举出一二三条,比如样子好看、驾驶灵活、停车方便等等,但那些总是无法触及最深处。车与人一样,是有气质的,由内而外散发出来打动人心。这次,推荐几款最有气质的两厢车,POLO劲情;SX4;两厢福克斯;凯越HRV,给“就爱两厢车”的朋友们分享一下。

  经典之选——POLO劲情1.6手动风尚版

  市场报价:9.43万~10.68万

  优点:造型经典,做工精细品质有保证,价格稳定

  缺点:后轮非独立悬挂、铸铁发动机缸体、后轮鼓刹,保养成本略高

  2002年,老款两厢POLO上市,由于较高的售价和彼时国人对于两厢车尚不认可,一度销量不佳。一年后,它开始征服无数人的心,一个当时芳龄33岁的男性朋友就在那一年买了辆POLO,当时令我很是费解,因为还没能接受一个不算苗条的大男人坐在一辆两厢小型车里的情景。可是,直到前两天还有一位小朋友说,很想买一辆二手的老款POLO,因为实在太钟情它经典的造型。

  虽然POLO劲情的前大灯不再是原来那两只明亮可爱的圆眼睛,改为带有棱角的样式,车身上看上去仍然紧凑精致,整体看上去少了圆润可爱,却多了一丝休闲和优雅的气质,也因此可以适合年龄稍大点的男性驾驶,无形中扩大了它的消费群体。

  内饰设计较为方正,和外表形成明显反差,可能不讨女性消费者的欢心,但是作工一如既往,精工细作表里如一。

  可以选择1.6手动风尚型,与1.4自动风尚型仅差6000元,配置完全相同,动力更充足一些。新POLO采用了EA111型1.6L排量发动机,4缸16气门结构,用静音正时链条取代了需要更换的正时皮带,同时优化了引擎结构,降低了日常维修与养护成本。最大功率为77Kw/5000转,峰值扭矩155Nm/3800转。不过,作为代步车型的话,选择1.4排量也完全可以。

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