随着十一黄金周的逼近，炎热的夏季已经悄然间退去，阵阵秋风带来的凉意却丝毫没能阻挡汽车消费市场热浪的呼啸而来，对于众多购车为了家用和代步的消费者而言，8万元上下的经济型轿车仍是重点关注对象。随着汽车市场的不断发展与优胜劣汰，在这个价格区间内，选择空间依然很大，消费者完全可以根据自身的需求和条件仔细挑选一部爱车。

　　但对于大多数首次购车的消费者，还是有很多需要注意的问题。

　　首先，选择家用轿车要注重实际，虽然市场的推新速度非常快，但是作为明智之举消费者还是应尽量选择那些品牌知名度较高、技术相对成熟、市场保有量较大的车型。品质上的保证带来的就是日后用车上的省心，这些直接反映在售后的维修与养护的成本上面。

　　其次，消费者自身的条件与购车用途同样需要关注，家用轿车的排量决不是越高越好，动力性能的好坏也不完全取决于排量的大小，但是排量越大油耗越高这点则是实事。

　　此外，初次购车的消费者很有可能被那些所谓的豪华配置所吸引，诸如电加热座椅、6安全气囊、多碟CD等中级车配置的引入势必造成购车成本的增加，要知道选择自己需要的配置而不盲目追新、追高、追多才是正确选车的关键。

　　最后一点也是最重要的一点，家庭购车价格是关键。掌握合理的购车时机非常重要，有些人认为淡季选车可能会得到实惠，但是恰恰相反，由于经销商淡季中销量的减少，利润自然会降低，消费者很有可能买到库存或者问题车辆，因此选车还是尽量要集中在几个销售的旺季来进行，为了迎合“金九银十”的到来，许多新车型扎堆上市，这对于其他汽车产品势必造成影响，诸如降价促、真情回馈等活动就会频繁推出，如果价格合适这个时候就该考虑出手了。

　　下面我们就以市场上热销的几款8万元左右的家用经济型轿车为例，让消费者真正做到“我选车，我懂车”。

　　富康16V手动 72000元 

　　富康轿车是从92年就开始在中国市场投放，作为老三样车型的领军“人物”，它凭借自身稳定可靠的质量、出色的操控性、超常的可塑性在消费者中享有良好口碑。不久前“富康无大修‘耐用王’”活动的成功举行更是凸现这款车坛“常青树”的实用性。正是这款大家都很熟悉的富康，在05年实现了全新的升级：全新浅色内饰、更加时尚和精致的外饰，尤其是新一代TU5JP4高性能16V发动机的引进。此外，博世公司为满足2005年欧州排放标准而开发设计的ME7.4系统的采用，使富康的最大输出功率达到了78kw/ 5750rpm，峰值扭矩142Nm/4000rpm，比原来的TU5JP发动机功率和扭矩都有了大幅提升。动力上的优势使其有了赶超1.8L排量的勇气，再从百公里6.1升的经济油耗来看，同级车可谓是相形见绌，而市场庞大的保有率又使其配件价格一直以来都是优势，低廉的维保费用使得其他同级车望尘莫及。近期，东风雪铁龙又推出了全新优惠措施，使得富康16V手动挡从75800优惠到超低的72000元，性价比优势愈发突出。

　　价格指数：　★★★★★

　　经济性指数：★★★★★

　　舒适性指数：★★★☆☆

　　乐风: 74900—101900元 

　　乐风是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的全新小车， 1.4 SL MT车型是乐风的入门级车型，价格最低只有7万元出头，但配置相对较低。配置相对提高的1.4L款式价格却超过8万，最新推出的1.6L车型配置随高，但是接近10万元的价格确实让人难以接受。幸好有低转速高扭矩功能的发动机为它省了不少油。有关人士透露，乐风是基于乐骋手动挡的改进版，其最大的改动就是由原来的两厢变为三厢，所以其实际油耗可以拿乐骋来做参考。据车主反映，乐风在不同路况上行驶时平均油耗为百公里8.5升左右，自动挡乐风平均油耗要比手动挡高一些，每百公里油耗大约为9升。由于新车型的缘故，乐风维修保养费用还是相对较高，相信随着市场占有率的提升价格也会随之降低。

　　性价比指数：★★★☆☆

　　经济性指数：★★★☆☆

　　舒适性指数：★★★★☆