近日，MPV市场再添新枝——别克GL8 2.5L GT精英版，其市场售价为24.3万元，使GL8 2.5L车系由原来的三款增加为四款，满足了该细分市场对高配置的需求。在“精英”步步逼近的同时，市场上的其他MPV车型是否做好应战的准备了呢？从车型功能与价格定位上看，与GL8精英版在市场上短兵相接的将是起亚嘉华2.7L TOP版，售价为24.98万元。但是仔细比较就会发现，这两款车型各有千秋。
别克GL8 2.5L GT精英版
起亚嘉华2.7L TOP版
对于MPV车型来说，强劲的动力和合理的油耗“一个都不能少。” 相比市场众多的3.0L排量，这两款车型在油耗上都具有一定的优势。别克GL8精英版采用的是2.5L排量，百公里油耗为7.46升；起亚嘉华TOP百公里油耗则为7.69L。 但是起亚嘉华采用的是2.7L排量，这个被媒体誉为“黄金排量”的发动机不仅油耗合理，而且推动车身庞大的MPV也能应付自如。
好的配置才会有好的驾乘空间和享受。全新GL8 2.5L GT精英版，在LT豪华版基础上，新添全车进口真皮座椅和中央储物盒，并对门内饰板进行了材质升级。而起亚嘉华TOP则是一贯坚持“低价高配”的原则，拥有同级别车型中最丰富的配置。智能电脑、DVD/VCD/MP3 10碟连放系统、后方监测摄像系统等10余种高档配置和方向盘音响控制系统60余种便利设施等应有尽有，充分体现了杰出的人性化关怀。
别克GL8是较早进入国内MPV市场的车型，多年来在国内市场上表现稳定。但是在汽车消费大国美国，起亚嘉华的表现显然更加抢眼。在刚刚公布的2007上半年小型MPV的销量排行中，起亚嘉华以32，321的数量位居全美第五，仅次于道奇Caravan、丰田Sienna、本田奥德赛及克莱斯勒大捷龙，别克GL8则没有进入这一排名。
GL8精英版的问世肯定会让国内的MPV市场波澜再起，但是面对“精英”的来势汹汹，起亚嘉华能否以“价值当道”这一“不变”应对“万变”？佛家对无常事曰：不可说，不可说；在如今的市场，或者我们可以说：消费者说，消费者说。 |
