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我选属于我的车 萨拉·毕加索购车纪实
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卓众汽车网 / 2007-9-26 9:08:00 / 来源:

  萨拉·毕加索水滴状的造型和浪漫的名字让段京超和家人对它一见倾心。而“先结婚后恋爱”的模式让段京超惊喜不断——原来毕加索真的不是徒有其表,徒有虚名。虽然这是一款“小众”车型,但是拥有它的人却出奇地充满归属感。他们在路上见面的时候一定会打招呼,然后相互赞许地微微一笑,心里充满“海内存知己”的欣慰和喜悦。

  戏剧化的魅力就在于不到最后一刻谁都无法知晓结果如何,段京超的买车故事就是这样,前前后后研究了好久,全家也都同意的车型却在最后一秒钟被PASS掉,而凝视毕加索的前三秒,基本上就完完全全奠定了它的胜算。

  说实话,从决定买车到把毕加索开回家,时间结结实实持续了一年,段京超的备选车型也从HRV、福克斯跳到了君威,毕加索根本没在视线之内。这期间,家庭会议开了几次,朋友们的七嘴八舌也没少给出主意,排除前面两款车的时候,段金超都挺振振有词的,说HRV最大的亮点在于造型时尚,令人倾心,可惜内部空间太小,感觉这两厢小车还是适合姑娘家开;福克斯不错,宣传销量都挺红火,所以在很长一段时间内它都保持了坚挺的价格,段京超想,一个新车型未经考验还是不会太成熟,所以决定把眼界再放宽一点。

  正在买车计划有点陷入僵局的时候,朋友们纷纷跳出来给他出主意。朋友们说,你看自从君越上市之后,君威还没有停产,而且价格降了不少,多值啊!十七万多块钱就能拥有一个商务级别的中高级别车,男人开大车看着也威风啊!段京超跟家人商量了一下,爸妈虽然觉着君威的小毛病比较多,而且外形太过商务,技术也相对落后,但是一时之间似乎又找不到更好的选择来替代它,便也就点头应允了,于是段京超就去经销商那里定了车。

  眼看买君威是板上钉钉了,但是——“戏剧化”的效果往往就体现在这个适时出现并且最终四两拨千斤的“但是”上。事情是这样的,那天正赶上段京超父亲战友的婚礼,来了一大群亲戚朋友,之中恰好有一个东风雪铁东4S店的经理。闲聊之中得知毕加索就剩最后一批带进口件的了,经理不着急不着慌地跟段京超一家说,买不买的不要紧,可以先去看看车再决定,光看看总没什么损失吧。段京超一想也是,反正都订了君威了,无非就是花点时间跑一趟——谁料到,这一看就完全扭转了乾坤。作为美术老师的母亲,之前从来没有见过毕加索真车,但是这一看就特别喜欢,浪漫的名字和水滴状外形无疑撩动了她的艺术神经。父亲则看中它的价格,2.0 L自动挡,裸车也就不到16万;而君威16万多却只能买个低配手动挡,这样一比就觉得毕加索更值了。关键是段京超自己对它也是“一见钟情”,甚至有点“相见恨晚”。在这种情况之下,他根本就来不及去了解细节,在任何资料未看,银行卡里都没什么钱的情况之下就闪电般把毕加索开回家去了。

  “所以我是先买车后了解。就跟‘闪婚’似的,先结婚后恋爱。”“先结婚后恋爱”的毕加索没让段京超失望,甚至于在很多方面都让他感到非常骄傲。首先,看它的大空间吧,1.8m的大个子在后排翘二郎腿都没问题,把后排座椅整合一下拉个大沙发也没问题——这种空间绝对是同级别车里的头两名。动力强劲、加速生猛,飚起车来绝对不甘人后。有次去天津,路上与一辆德系车“狭路相逢”,两车不禁比试起来,在德系车小小领先的情况之下,段京超沉着地将车换成运动模式,然后一脚油门就超了过去。看得出,毕加索的爆发力的确不错,提速很猛,而且操控灵敏,这在拥堵的路况中十分占便宜,再次引用浪漫双鱼座段京超的话说,那就是,“恰似一滴晶莹剔透的水滴在车流里游刃有余”。毕加索的自重是1.3 t,在过弯儿的时候特别稳当,让人觉得很安全。它的刚性也不错,有回在倒车的时候无意中撞到了一辆小车的前脸,结果那小车的保险杠裂开了,再看毕加索,只有一条很轻的蹭痕,段京超觉得感触很深,也更坚定了对自己选择的信心。

  目前段京超已经开了13 000多公里了,百公里平均油耗在9.6~9.8 L之间,通常走五环路的话也就是8 L/100 km,对于一款2.0 L的自动挡车型来说,这个数字着实令人满意。保养已经做过了两次,本来首保按照法国车的标准应该是1.5万公里的时候做,但是由于这个车是库存车,在仓库里放了大概1年,所以4S店建议提前做一下。二保花了大概400多块钱,比一般的车费用要高些。东风雪铁龙的售后做得一般,段京超给打了80分。主要是他们组织的车主活动不太多,好不容易组织一回费用又偏高。

  段京超说,人们对毕加索的态度往往是鲜明地分成两派,不喜欢的很难接受,而喜欢的则注定会成为它的主人。他说,毕加索的视线特别好,座椅很高,很宽敞,而且前风挡很通透,不要全景天窗版也可以照样从车里看星星。由于保有量小,当毕加索们碰面的时候都挺亲切的,他们会自然不自然地轻轻按下喇叭,男士干脆在车里给你敬个礼,而女孩会冲你微微一笑。买毕加索的人身上一定都有些艺术气质,段京超觉得,从设计思想和车身造型理念上看,毕加索绝对不比奔驰和宝马逊色。而自己买的这款最后一批带进口件的毕加索,也不用担心与国产件通用的问题,进口件在4、5年之内也不会出现什么大的质量问题。

  在朋友们看来,段京超在买车这事上太不可理喻了,明明定了君威却在最后一刻换成了毕加索,除了价格,这差距也太大了吧?!而且毕加索的卖点正在于全景天窗,可他偏偏没选那款!段京超的解释是出于安全性考虑——这点一般人估计还真难冷静地考虑周详。其实买车跟做很多选择一样,就选自己的,让别人说去吧!

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