拥有一辆汽车虽然给人们生活带来便捷，但从开始使用的那天起，每个月的开支也不少。精明的消费者除了考虑汽车质量、购买价格等因素外，维修价格、使用费用也应成为考虑的关键因素

　　在汽车的养护费用中，常用配件的重要性不言而喻，尤其像刹车片、雨刷片、正时皮带、火花塞、轮胎、电瓶等部件，由于使用频率高，损耗更快，更换也就相应比较频繁。

　　而这些部件由于是常用配件，保质期相对有限，其中还有不少不在保修和理赔范围，一旦损坏需要更换，往往需要车主自行负担。如果这些配件价格过高，对于车主也是一笔不小的开支。

　　以下我们对几款热销的中级车的保养费用作一个简略的比较，以供消费者参考。（注：保养价格均含工时费，参考了部分4S店的情况，仅供参考，具体价格请咨询各经销商）

　　福克斯：每年1800元左右

　　作为一款月销量过万的车型，拥有它的车主必然很多。福克斯的保养费用不算很便宜，但对于能买得起这辆车的消费者来说，也是在能承受的范围内。根据每个人使用习惯的不一样，保养的费用也有所不同。

　　假设每年行驶2万公里，3年行驶6万公里，手动车型的总费用为5429元，每年的费用大约为1810元；自动车型的费用为5489元，每年的费用大约为1832元左右，手动和自动的费用差别并不大。

　　速腾：保养费用偏高

　　作为一款德系高素质紧凑型车，安全性、制造工艺等方面都不错，但保养费用比较高。其中自动挡车型更换变速箱油的费用与手动挡车型更换变速箱油的费用相差太大。

　　厂家规定每7500公里保养一次，以每年行驶2万公里计算，3年行驶6万公里，火花塞大概3万公里更换一次，1.8T车型的正时皮带需要6万公里进行更换，2.0和1.6车型需要8万公里进行更换。