每年的最后一个季度车市都会异常的红火，很多厂商为了完成销量任务而大动脑筋，降价促销应接不暇，有很多新的车型也会选择此时进入市场，一来要赶上年底的销售高峰，二来也为来年的业绩打下基础。在今年的最后三个月中，有两款两厢的时尚小车是非常值得我们关注的，它们是上海大众斯柯达品牌旗下的第二款车型：法比亚，还有长安福特新嘉年华。不出意外的话它们都将在今年的11月份左右正式上市。

　　斯柯达-法比亚

　　预计售价：8-13万元

　　根据上海大众的规划，在未来2～3年，要将斯柯达打造成一个具有三大车系、数十款车型的产品线布局的品牌，法比亚的国产正是这个计划的重要一步。目前国内两厢小车的销售情况一片大好，斯柯达选择引进法比亚也是出于迎合市场口味的考虑。不过从时机上说法比亚来的有些晚。

　　在此之前，不仅有雪铁龙世嘉这样来势汹汹的新军高调杀入市场，而且像两厢福克斯这样的老牌劲旅也刚刚完成了更新换代，气势正盛，市场的竞争异常激烈。另外，斯柯达法比亚还不得不考虑“娘家”上海大众旗下的另一个品牌-Polo的势力范围，尽量避免与之发生冲突，在定价和排量设置上都会受到诸多的限制。因此虽然两厢车市场行情看好，但法比亚面临的困难还是很大的。

　　从目前的情况来看，法比亚国产后可能搭载的发动机有三款，分别是已经用在POLO、明锐等车型上的1.4L和1.6L发动机，还有就是先进的1.4TSI涡轮增压发动机。为了避免跟POLO全面竞争，首次上市的车型很可能仅会搭载1.6L或1.4L其中一款发动机，如果是1.4L车型，那么价格就很有可能下探到8万元左右，非常具有竞争力；随后还有可能推出1.4TSI车型，高配的价格将会在13万元左右，同为1.4T发动机的菲亚特进口车博悦的售价在20万元左右，如此看来法比亚的市场前景是非常看好的。

　　不过从外形上看，法比亚与长安铃木的小车雨燕有些相像，尤其是车顶部及尾部的造型，并不是特别偏重流畅的运动感，也有些类似于MINI，给人的感觉很时尚漂亮，但外形上并不是太符合喜爱运动的人群的标准，因此其搭配1.4TIS发动机的意义并不是特别大，法比亚更适合家用。

　　作为斯柯达品牌引入中国的第二款车，法比亚的处境比明锐已经大有改观，可以说明锐为斯柯达品牌在中国市场打下了一片天空，占有了一席之地。虽说竞争对手也不再少数，但坐拥上海大众的强大后盾以及斯柯达品牌渐入人心，想必法比亚的上市会有不俗的表现。