上海大众斯柯达明锐是目前国内车市上最受关注的中级轿车之一,它秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,可以说是一款继承了优良基因的“混血儿”。在北京奥运期间,它也作为工作用车在为奥运服务。由于明锐的车型十分丰富,有多达10款车型可供消费者选择,因此在够购买时就需要仔细考虑自身的情况来做出选择了。
| 斯柯达明锐车型表 |
| 车型 |
1.6 手动逸致版 |
1.6 自动逸致版 |
1.6 手动逸仕版 |
1.6 自动逸仕版 |
1.8T 自动逸仕版 |
1.8T 自动逸尊版 |
1.8T 逸尊DVD导航版 |
2.0 手动逸仕版 |
2.0 自动逸仕版 |
2.0 手动逸致奥运版 |
| 价格 |
12.49万 |
13.69万 |
13.49万 |
14.69万 |
16.69万 |
18.59万 |
20.08万 |
13.99万 |
15.19万 |
12.99万 |
| 制表:卓众汽车网 www.uncars.com |
明锐10款车型的价格跨度从12.49万到20.08万,1.6L车型的售价较低,处于主流的中级家用轿车的价格范围,而搭载了先进的1.8TSI发动机的车型的售价则相对较高,部分车型已经超过了马自达6等中高级轿车的价格。
| 斯柯达明锐动力表 |
| 排量(L) |
1.6 |
1.8T |
2.0 |
| 最大功率(kW/r/min) |
77/5000 |
118/5000-6200 |
85/5200 |
| 最大扭矩(N·m/r/min) |
155/3800 |
250/1500-4200 |
170/4000 |
| 变速器形式 |
5档手动、6档手自一体 |
6档手自一体 |
5档手动、6档手自一体 |
| 制表:卓众汽车网 www.uncars.com |
从动力上来看,具有大众全球领先的TSI汽油直喷技术的1.8T涡轮增压发动机无疑是其中最耀眼的明星,TSI发动机颠覆了汽油发动机的传统燃油喷射方式,可使发动机的动力性和燃油经济性同时获得大幅度提高。汽油缸内直喷技术与涡轮增压技术、可控废气循环以及可调进气涡流技术的完美结合,使1.8TSI发动机的最大额定功率达118千瓦,相当于2.4升发动机的水平,而且这一最大功率可在5000到6200转的范围内持续获得,从而远远超过了2.4升发动机的功率峰值水平。
更为重要的是,其高达250牛米的最大扭矩不仅大大超过了2.4升发动机,而且可在1500至4200转这样一个转速范围内获得持续不断的扭矩峰值,使用车辆无论是在低速起步中还是在高速行驶时都可获得强劲有力的加速动力,尤其在高速行驶需要加速超车时,这种后程加速能力的优势就越发明显。而这些独一无二的卓越动力性能所需的油耗仅相当于1.8升发动机的水平,在获得高动力的同时还可以拥有良好的燃油经济性和清洁的尾气排放。不过,先进的技术必然会造成维修保养成本的提高,这种车型适合对动力性有着很高要求或者需要经常在高速公路上长途行驶的消费者购买,而对于普通的城市家庭来说并不推荐,因为在城市中如此强大的动力并没有很多发挥的空间,储备的动力是一种浪费,而且在售价上它也要高出其他车型不少。

斯柯达明锐2.0排量的车型则搭载了大众旗下的2.0MPI四缸汽油发动机。它专为城市路况所设计,非常适合城市精英一族,在城市工况常用范围——2200r/min左右时,发动机便发出超过95%的最大扭矩。它的动力和油耗虽然都比不上1.8T车型,但得益于较低的售价和相对便宜的维修保养成本,它也是城市人最求驾驶乐趣的一个不错的选择。

虽然前面两种排量在动力性上高出一筹,但明锐销量上的最大功臣却是排量最小的1.6L车型。该发动机最高功率达到77千瓦,而在3800转便能爆发155牛米峰值扭矩,在城市道路行驶绰绰有余。它还拥有“进排气管优化设计”、“E-Gas电子油门技术”、“壳体滤芯分离式设计”、“Bosch ME7.5.20发动机控制系统”、“凸轮轴驱动静音链条”在内的五大技术亮点,而且小排量带来的低油耗更是普通家庭非常看重的,价格上也相当便宜,成为销量最大的车型也在预料之中。
总的来说,由于明锐的外形并不张扬,而是相对内敛,它更能吸引具有成熟、稳重性格的人,而这样的人对于动力性的要求往往都不是特别的高,1.6L的车型对他们来说最为合适;而1.8T车型所能提供给你的动力感受绝对不会比一些外形很运动的轿车落后;2.0L车型可以说基本能够胜任绝大多数家庭的动力性需求,维修保养上也要比1.8T车型便宜,不过油耗数上要差一些,特点并不鲜明,个人并不推荐。
作者:Grrrr |