市场价格：8.68万-11.38万

　　作为铃木在国内首发的一款全球车型，SX4车系都拥有轿车的驾驶感受同时也拥有如SUV般的通过性。特别是两厢车型SX4，车身长度仅仅为4.2米不到，但宽度却达到了1.73米，高度甚至为1.54米，轴距仅仅为2.5米，短且宽同时高的车型设计，让SX4就如同一辆小型城市SUV。

　　SX4所搭载的是一台代号为M16A的1.6L VVT（连续可变气门正时技术）DOHC发动机也具有较大的驱动力，其5500转时可达到80千瓦的最大功率，3500～4500转时可爆发144牛米峰值扭矩，这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出，实际使用表现不错。全铝发动机不仅重量轻，散热更佳，油耗也让普通消费者为之惊喜。

　　配合205/60 R16轮胎规格,SX4竟然可以达到了175MM最小离地间隙，即便是小一号的195/65R15轮胎，也可以实现165MM的底盘高度，通过性能大大超出一般家用的轿车。

　　不适合理由：铃木SX4的动感外观以及精细内饰让我们很喜欢。超高的底盘设计以及大尺寸轮胎的支持。让SX4爬山涉水几乎都没有太多问题。应该从这些特点出发，SX4算得上一款适合长跑的选手。但通过长途驾驶，我们发现SX4却有太多的理由让我们不得不放弃先前的结论。首先是其轴距仅仅为2500MM,前后排头部空间虽然有1555MM的车高做保障，但腿部空间无疑是不利于后排乘客。加之头枕偏硬，后排座椅比较平直，舒适度不如前排；所以如果是几个人一起跑长途，肯定后排乘客是比较抱怨的。

    为了给底盘提供足够的支撑以提高通过性能，SX4的悬挂调教的非常硬朗，有种欧洲轿车的风格，加之座椅也比较硬朗。所以舒适度不是太佳。跑长途也不见得全是路况较好的高速，一旦进入路面比较差的国道。相信SX4是不会让我们的身体有太舒适的感受。因此SX4市郊短途跑跑还凑合，但长途就不见得完全匹配。