对于新的一年，车市中早已充斥各种对今年车市的猜测，身处北京这个目前中国汽车行业发展最前沿的城市，每一天都能感受到车市的风吹草动，眼下最热的话题莫过于即将要执行的欧Ⅳ排放标准，这对商家和消费者都产生了巨大影响，那么等这个热点过去后接下来人们会把目光放在什么地方呢？
新排放标准后的降价
说实在的往年春节一过，汽车降价几乎是必然的，但今年北京车市的价格确显得非常平静，原因就在于欧Ⅳ标准的影响，一方面年前大规模清库的欧Ⅲ车型已经所剩无几，即便有剩余的车型商家们均已经提前验过车了，不存在上牌与否的问题，甚至前段时间还有外地经销商抢购北京地区汽车的情形，这样一来现有欧Ⅲ车型的价格自然也不用过多的迁就消费者，另一方面欧Ⅳ车型眼下正是大有市场的时候，外加提高标准生产成本上升的影响，这些车型价格让也没有太多的优惠，不过这样的局面不会撑很久，待到三月欧Ⅳ标准执行以后，整个车市又将回到同一个起跑线上，届时价格手段将重新成为销售利器。很多业内人士认同，新一轮的降价潮将在3月份以后到来。所以现在想购车的消费者不妨观望一两个月再作打算。
新标致307
两厢车市愈演愈烈
如果说07年是我国车市的SUV之年，那么今年毫无疑问就是两厢车之年。从今年元旦过后，平均每隔一段时间就会有一款两厢车上市，先是两厢塞拉图欧风，后来的力帆520i、两厢307、以及即将以进口方式引入国内的马自达3等，这些两厢车的争相出现预示着我国车市长时间的三厢审美疲劳终于在今年全线爆发了，随着两厢车市场的不断壮大，消费者购车的观念也发生着明显的改变。以前不起眼的两厢车正逐步让越来越多的消费者接受，两厢车凸现出的轻便和时尚已经成为一种新的购买考虑因素。虽然两厢车短时期内还无法三厢车在车市中的稳固地位，但这种日益壮大的趋势也刺激着汽车厂家重新调整自己的产品战略，在08年接下来的时间里会有更多的两厢车与消费者见面，消费者的选择余地更大了，这无疑又为车市的持续繁荣注入了一剂强心剂！ |
