各位看官不要看了这样的题目就以为马自达2、青年竞速这两款车是烂车，至少马自达2是款非常不错的世界级小车。之所以问大家敢不敢买，是有原因的！

　　主要原因有二：一是不好买；二是不好修。下面我们就来详细分析一番。

　　销售商少的可怜，想买车？你得等！

　　如果想买一辆车，却不知道去哪买，或者知道了寥寥可数的几家，却买不到，岂不是件很郁闷的事！眼下我们要说的马自达2和青年莲花竞速就是这样的情况。在写这篇文章之前，我查阅了长安马自达和青年莲花的官方网站，青年莲花竞速的销售商共有45家，马自达2的销售商有64家。另外从这些为数不多经销商资料中可以发现，青年莲花的经销商资料完整，而马自达2的经销商资料很多都不完整，看来即便是出现在名单中，很多也处于建设和审核期，并不能完全投入运营，因此实际的经销商数量会大打折扣，这与我们随机电话采访的情况是相符的。据内部人士透露马自达2的很多经销商对这款利润率不高的小车销售存在疑惑，因此还有一些经销商连200万元的保证金还没有按时上缴，根本谈不上进行汽车销售。另外还有很多省份没有经销商，就连北京这样的汽车销售重镇都少得可怜！实际情况是年莲花竞速在北京有一家销售商，而马自达2仅有3家，朝阳区两家，丰台区一家，试想诺大个北京城，区区1家或几家简直就是杯水车薪！北京尚且如此，其他地区就更不用说了。

马自达2

青年莲花竞速

　　因此消费者面临的现状就是买不到车的尴尬境地，由于销售渠道不健全导致的有市无车多少人感到无奈！还需要注意的是，这两款车真的是那么让人难以割舍吗？马自达2首批推出的3款车型，都为1.3L排量，定价从8.38万到10.13万元可谓不低。除了出众的外形，但限于发动机自身排量，1.3L马自达2并没有在动力性和操控性上表现出比同类车型高出一筹的实力。相比之下，新雨燕1.5、08款飞度型动派、206、C2都可供参考，而且价格又低于马自达2，一旦人们对马自达2的外形有些审美疲劳，放弃等待的人将大有人在。对于竞速，一款来自马来西亚的进口车，其血统本就扑朔迷离，含金量本就与国产轿跑酷宝不分仲伯，还要考验大家的耐性，恐怕也是危机重重。

　　另外，最近马自达2和青年竞速都传出了加价销售的消息，如果是供不应求的热销当然是好事，但是真的是这样吗？在这里可以说明一下，竞速的加价销售消息来自于厂家，难脱炒作之嫌，而马自达2加价的消息不到一周就消声匿迹了，说明这两款车并没有出现热销的态势。再搞加价销售无疑会对销售口碑产生不良影响。如果你不是这两款车的超级粉丝（都是首次引入国内，应该不会有超级粉丝吧，刚刚上市的车用户忠诚度无从谈起），你还会等吗？

　　售后服务网点少，想修车？你还得等！

　　买车是要用的，用车就要养车，定期保养对保证车辆性能，延长车辆使用寿命至关重要，因此买一辆维修保养方便的车是很实际的问题，比较理想的情况是在距离你家方圆10公里的范围内能够进行维修保养，这样花费在去维修站方面的时间和费用比较合理。那么马自达2和青年莲花竞速的维修保养便利性怎么样呢？

　　上面我们已经分析了这两个车型的销售服务网络有限，买车尚且困难，就更别说售后服务了！还是以北京为例，青年莲花在北京只有一家4S店，建在北京市丰台区，显然难以满足全市消费者的维修保养需求，这一点相信不用解释大家也会明白。如果你住在通州，那么你进行一次例行保养就要东西横跨北京城区，奔袭20公里以上去保养，值得吗？其结果是费钱费力，如果赶上堵车还会因此在心里填堵。这种情况在马自达2身上同样存在，用车太难了！这是在北京，如果是在外省市，汽车市场不太发达的地区，想修车就更没谱了，试想如果买了这两款车的车主，如果身居中小城市，没有销售服务店，为了保养一次奔波百余公里去中心城市简直是太悲惨了！

　　面对这两款买车难，用车难，维修保养难的车，作为理性消费者的你还会考虑购买吗？

　　接下来是青年莲花和长安马自达全国经销商名录，请大家查阅！