随着经销商年底一轮又一轮的降价，消费者的购车热情也被彻底点燃。看着眼前诱人的优惠条件，想想年后可能回升的价格，还有不久之后将要实施的国IV标准所带来的新车成本的增加，小编我也忍不住起了买车的念头。无奈形势所限，囊中羞涩，买车一念，终属空想。

　　相信跟小编一样想买车而不得的朋友不在少数，不过三十年河东、三十年河西，点子再背也有咸鱼翻身的一天，也许就在明年，你的事业说不定会有突飞猛进，以前蹬着加重永久或者开11号的兄弟也有手握方向盘的一天。既然如此，以前的日子我们先放下，一起来看看明年该何时下手吧。

　　根据以往的经验，新年伊始车价整体将比上年年末有所回升，尤其是那些上年介于完成销售任务边缘的车型，经销商为了年终反点，拼命的压低价格，多卖一辆是一辆，不赚钱甚至小有亏本也在所不惜。可是年关一过，一切从头开始，经销商必然不能再以那样的低价卖车，车价回升也是必然。不过这一传统的观念或许会有些改观，因为就在1月份就会有一些新车上市，届时说不定降价会成为新年的开始。

　　通常到了三、四月份，准备在这一年推出新车型的厂家应该会开始谋划现有车型的官方降价，来为新车型让出道路。而这样的降价也许会引起各大厂商的连锁反应，谁不想在新的一年取得开门红阿，一旦有两三个厂家开始整体降价，那么保不齐就会有厂家跟风，一旦这股风刮起来，那就会横扫整个车市。但是这是您可得看清楚了，因为官方的降价可能很大程度上是对上年经销商终端售价的妥协，市场上的价格反应还不会那么快显现。这时候还是适于观望的。

　　明年五一是与以往不同的，新的假期方案里，五一黄金周已经不复存在，短短的3天假期里很难再现往年五一的繁荣景象。没有这一契机，厂家和经销商们还会大张旗鼓地搞一些优惠促销活动么？

　　酷热的暑期历来是车市的淡季，然而此时却也会有一些购买时机出现，淡季的促销有时候会给你一些意外惊喜。想要在暑假开车出游的朋友，可以格外关注一番。

　　从八月底开始，“金九银十”就成为人们讨论的话题。借着教师节的到来，很多厂家和经销商开始对购车的教师加大优惠幅度，如果你是老师，那么恭喜你，这时候可以考虑买一辆车了，毕竟特别针对教师的优惠大多还是相当实惠的。随着国庆节得临近，车市也越发火爆，各种花样的促销活动会在这时粉墨登场，而厂家间的销售排名竞争也趋于白热化，谁都想抓住这个机会迈出一大步。如果要买车，按说这是最好的时机。

　　但是，最近一两年有一个现象大家还要注意，那就是淡季不淡、旺季不旺。现在人都越来越精明，部分消费者觉得反正到年底还会降得更多，还不如再等几个月；而经销商则会想反正现在给出底价那一部分人也不会买，还不如等到年底再降。这种博弈导致了传统的旺季不再那么火爆，而购买力更多的向年底分流。

　　明年此时，车市的局面或多或少会与现在有所变化，但总体的趋势仍然相同，那就是价格趋于底线，买车出现最佳时机。但是，你有耐心等待整整一年么？

    作者：Grrrr

　　附：明年一月份即将上市的新车：

　　自主品牌：

　　长城精灵

　　荣威7501.8T

　　荣威555

　　名爵3系

　　合资品牌：

　　08款雅阁

　　两厢赛拉图

　　青年莲花

　　新途安

　　新雨言

　　日产Qashqai逍客