眼下，离元旦越来越近了，这个时刻正是各大汽车厂家争取销量的最后关头，比起五一十一来，这个时期各个车型优惠的幅度应该是最大的，为了走量，为了“清空”库存，为了拿到厂家的返点，很多时候是厂家降了以后经销商再降，价格是全年最低，随车赠送的礼品也是全年最丰厚，所以，对于消费者，这个时期出手买车最为划算。不过，这个时候买车也有一些小技巧，可以帮助你省下一些钱。

　　买车不要急于上牌

　　许多人看到这一条就有些疑问了，我买了车干嘛不上牌啊，不上牌怎么开啊？您先别急，听我给你慢慢到来。你买新车的时候想过没有，你的车不可能伴你一生吧，它总有要退休变成二手车的时候，现在二手车市场算折旧率是按年算，而非按月，假如现在新车上了牌，一过元旦，那么恭喜你，你的十几二十天的新车立马变成“两岁”的二手车了，算折旧时，二手车每多一年，评估价至少低几千。所以，这个时期，即使买了车也不要急着上牌，可让经销商延迟交车，放在经销商处做点小改装，或者干脆停在家里一小段时间。过了元旦，再去上牌，新年来点新气象，既有意义不说，将来当二手车卖的时候也会更保值。

　　该出手时就出手

　　许多消费者只知道年底车型降价很彻底，但还有一种特殊的清况被忽略了，其实经销商一般会在年底前对某些非主流车型进行清库处理。这部分车型通常销售情况缓慢，但一直还有一定的需求量，经销商处于对自身利益考虑，年底前一般不会再进这种车型，厂家也会逐步压缩产量，经销商在现有库存量大时为了刺激销售都会有很大的优惠，但当这种车型存量不多时候，往往就会停止降价或者只有很少量的优惠，因为本来就不再进货，这新车型反而成了稀缺品，例如记者的朋友前两天准备买一辆QQ3，一问价格就是官方价，没有任何优惠，原因是就剩这几辆了，你不要有的是人要，反而在两月前库存大时还优惠3000呢。说了这么多，就是想告诉你并不是越往后拖越便宜，真正决定价格的是市场，不是时间。如果考虑好哪款车，差不多该出手时就出手。一犹豫了说不定想掏钱都没货了。

　　另外，明年年初北京，上海和广州等地相继会执行更高的欧Ⅳ排放标准，眼下欧Ⅲ的车还是大多数，厂家和经销商为了清理完这批车型，优惠的幅度一般都很彻底，消费者可以着重考虑一下。

　　买全险还要多留意

　　到了最后，我还得说道说道，虽然关于上全险的问题是老生常谈了，这在车市是一直存在的问题，不过处在年底这个火热的阶段还是得提醒你买全险要多留意。

　　先说说“全险”，其实保险公司没有“全险”这个险种的，一般常说的全险就是指：交强险＋车损＋三者20万＋不计免赔＋盗抢＋车上人＋自燃＋划痕＋玻璃，但现在很多保险公司打着“优惠”的旗号，却把盗抢和自燃险不包含在内，所以，为车上保险时要注意，当你要求保全险的时候是否真的得到了应该得到全部的保障？有的时候，有些销售员确实报价会比别人低几百甚至几千元，但他所提供的保障也同样少得多。

　　从另一角度上讲，你还要考虑一下你真的需要上全险吗？很多人认为新车第一年要买全险，其实没必要。像自燃险，新车自燃的几率很小。此外，建议大家停车最好停在正规的停车场，虽然贵点，但很放心，并且可以省下盗抢和玻璃险的费用。最常见组合的就是必上的交强险以及三者+车损+盗抢，一般情况下就够了，另外还有极少数朋友因为觉得自己上的是全险，于是开起车来就是有恃无恐，这反而增加了不安全的因素。（文／远山）