对一辆车来说，最为倚重的就要算底盘了，而最容易被忽视的往往也是底盘。通常情况下，判断车辆的状况一般总是在车辆停靠或行驶中进行的，由此也导致离地面最近的底盘这一最能暴露问题的部分经常被许多车主有意无意地忽略。如果条件允许的话，通过升降机或地沟观察一下车辆的底盘，是比较科学的方法。没条件的话，也可以通过镜面反射来观察底盘的受损情况。底盘检查主要包括发动机油底壳、变速器壳体、轮胎和排气管等部件的检查。

　　油底壳和机油滤清器：装有发动机护板的车辆需要拆下护板才能看到机油底壳和机滤，仔细观察油底壳上是否有大量油液，如果漏油需要尽快到维修站维修，因为机油一旦大量漏出，将严重影响润滑系统的正常工作。此外，通过检查机油滤清器的新旧程度，可以大概推断出距离上次保养的时间是否久远。车辆日常保养中最重要的一项就是更换机油滤清器，它属于易耗品，所以要尽可能多地注意。对于没有安装发动机护板的车辆由于少了护板的保护而使油底壳和机油滤清器暴露在外，需要更加仔细地检查。

　　变速器壳体：变速器一般不需要护板保护而直接暴露在外，检查的时候要特别注意它是否漏油，尤其是自动挡车型。变速器漏油通常是在车辆去“4S”店做正常保养的时候发现的。变速器漏油几乎都与内部油封损坏有关，这时候需要把变速器拆下更换油封，如果真是这样的话那工时费可就比较高了，而且您可能需要等上较长一段时间。变速器通常情况下都在车辆的保修范围之内，建议您在快出保修期之前去“4S”店进行一次全面检查，毕竟早发现问题早解决嘛！这样也可以为您节省下一大笔银子。

　　轮胎：轮胎是汽车惟一与地面接触的部分，而且它还与减振器、转向系统、制动系统相连，所以检查尤为重要。举升车身后，有利于观察轮胎的磨损情况，四只轮胎都要仔细检查，尤其是轮胎的胎侧壁，因为这是整条轮胎中最薄弱的地方，有些二手车可能在原来的行驶中蹭过马路牙子，这是对轮胎侧壁最大的伤害，所以在检查中要尤为注意。轮辋也是重点要查看的部分，有些曾经发生过事故的车辆轮辋可能有磕碰的痕迹存在，甚至有的已经变形，碰到这样的情况您就需要格外小心了。

　　排气管：排气管是车辆底盘占用空间最大的部分，所以检查底盘的重中之重就是要查看排气管部分。首先要查看排气管是否有破损的地方，特别是在三元催化器和消声器的部位，因为在车辆行驶过坎的时候有可能造成底盘拖底，一些没有做过底盘封塑的车由于缺少必要的保护需要特别注意。如果排气管漏气会产生很大的噪声。氧传感器通常布置在排气管的上游位置，它的正常工作对于发动机来讲相当重要，在检查的时候要仔细检查氧传感器的接线是否正确。

　　除了以上部分的检查，还需要查看的部分包括减振器、转向机等等,因为它们的正常工作与否也大大影响着汽车的行驶情况。（编辑：杜洋）