近日编辑从华晨宝马北京部分4S店了解到，由于5系Li改款车型上士在即，因此现款宝马5系有着1.4万至3万元不等的让利优惠，其中523LI的两款车型优惠1.4万元，530LI典雅型优惠最多，达到3万元（如到店详谈会有更多追加优惠），目前4S店现车颜色齐全，现阶段购车有工时打折卡或返点现金券赠送，具体降价明细如下表：

　　自从华晨宝马推出了全球唯一的加长5系后，市场的热销反应便推翻了先前的一些质疑之音，加长的140mm轴距在外观上并没有破坏整车造型，甚至许多车友无法一眼分辨出摆放在面前的是一部530i还是530Li，所能感受的则是在打开后车门的那一刹那，空间感油然而生，除了腿部空间因轴距的变化被明显拉长以外，后座舒适程度也得到进一步提升：两个前排坐椅背后部各集成了一个8英寸的显示屏，右侧后坐椅带有一个折叠桌，商务气息十足；另外右后排的乘客可以手动调节前排坐椅的位置，再次表明了Li车系的主角是在后座。当然这并未影响5系原有的运动气息，虽说因为车身加长导致了些许重量的增加，但在实际驾驶过程中，无论是急加速还是高速变线过弯，依旧是流畅且游刃有余，这里不得不佩服德国工程师的高深造诣。

　　改款后的宝马5系Li加长版在整体外观上与老款车型差别不大，但融入了新的横向线条保险杠和新的后尾灯和大灯装饰条纹；内饰方面最早出现在新X5上类型飞行控制杆的换档手柄，被移植到了新5系Li上。

　　相信一直关注华晨宝马，尤其是5系的朋友会发觉今年宝马中国的动作有些不同以往，一直以价格坚挺而著称的华晨宝马怎么会突然放下身价，淌入价格战的混水呢？前段时间奔驰E230高调入市的同时，北京奔驰对旗下的E系列进行了价格调整，这让华晨宝马感受到了压力，虽说推出了加长5系后，5系Li与奔驰E有了那么点错位竞争的味道，但依旧处在相同的价格区间，同样的准购买群体不会只盯住“巨大的空间”这样一个点不放，对于部分消费者而言，更加强劲的动力与更加奢华的配备比3028mm来的更有诱惑力，如何同时来满足这些社会精英人群不同的要求，的确是个很大的课题。说到这里不得不提的是奥迪A6L，进入07年以来，A6L在北京4S店的优惠幅度也在不断加大，相比之下奥迪A6L的车型覆盖面更广，价格分布更加细致，加上一直以来都是以官车的形象出现在国人面前，使得许多人对其趋之若骛，宝马5系Li欠缺的正是这种深入人心的影响力与号召力。

　　据经销商介绍，目前的优惠幅度之所以比9月同期增加了不少，主要还是因为改款宝马5系即将国产，此次优惠一是为了给新车型让道，二则借低价位拉动销量，刺激消费，同时，由于530LI豪华型在华销售情况并未达到预期效果，因此现在产能很小，基本都是以定单方式出货，而作为整个5系Li里销量最好的523Li车型，优惠幅度则最小。

　　推荐指数：★★★★★

　　优点：操控与舒适性完美结合的产物

　　缺点：维修保养费用偏高