对于中级轿车的买主，品牌形象、安全性、内部空间、配置和乘坐舒适性是他们关注的重点。在中级车这个级别里，2.0排量应该算是起步排量，而自动变速器则是保证舒适性的基本装备。如果想购买一款既有“面子”，又舒适、安全的入门级中级轿车，我们不妨看一看市场上比较热门的几款车，看看哪款车最具吸引力。

　　近期市场上比较热门的五款车是：领驭2.0AT豪华型、凯美瑞2.0AT 200E、雅阁2.0AT标准版、蒙迪欧2.0 AT尊贵型、奔腾2.0AT尊贵型。

　　领驭是帕萨特B5的一个小改款，主要是针对商务车市场的特点进行了外观、内饰的改进。在外观上，领驭采用了大量镀铬饰条来增加豪华感。在内饰上，采用了浅米灰与黑色的搭配，改善了车内氛围。在配置上，对舒适性和安全性配置进行了全面升级。该车2803mm的轴距在同级车中占有优势，足以让后排的乘客舒服地伸展双腿。领驭在帕萨特B5的基础上改进了后悬挂的减震，大大提高了乘坐的舒适性。由于车型过老，领驭外形设计已经显现出岁月的痕迹，而且帕萨特的新一代产品“迈腾”也要在不久以后上市，这对领驭的销售也有很大影响。

　　凯美瑞是丰田在中国推出的重量级车型。与第五代相比，凯美瑞在整车尺寸方面略有提升，在轴距和轮距方面的提升幅度更大。整个外形很大气，设计也比较符合现代潮流。2775mm的轴距使凯美瑞有比较出色的内部空间，前后排乘员都不会有紧迫感。内饰的材质、做工、色泽都无可挑剔。可靠的底盘让你心情放松地驾乘，减振系统偏重舒适性，显得柔和而干净，只是快速过弯时的侧倾会比较明显。

　　06款雅阁在外观上，尾部灯饰做了一些改变，使它看上去显得年轻一些。内饰设计以豪华、舒适为主，保持了日系车一贯的漂亮做工，各处接缝都比较细致。雅阁的前后排都有足够宽敞的乘坐空间，乘坐比较舒适。底盘的性能并不先进，但调校的很好。悬挂较大多数日系车硬朗，很有韧性，140km/h以下表现稳定。方向盘回馈力适中，制动渐进性好。由于强敌凯美瑞的杀入，雅阁中级车老大的位置岌岌可危。

　　蒙迪欧的外形设计很符合中国人的商务车标准，整体看上去比较端庄，欠缺的就是1800mm的车宽和4810mm的车长相比，显得不够气派。蒙迪欧2754mm的轴距保证了前后排都有足够的车内空间，内饰做工对于一款商务车来讲还不够精细，而且风格过于沉闷，材质方面基本没有什么问题。蒙迪欧的悬挂系统比较硬朗，保证了过弯时车身的稳定性，但同时也牺牲了一定的舒适性。同其他车型相比，蒙迪欧的最大不足，就是制动不够有力，在安全性能上失分不少。