因为种种原因，笔者的驾照曾被注销，所以就有了二上驾校的学习经历。同时交了不少教练朋友。说实话，教练们都是有过一段不短经历的职业司机，当了教练以后，接触了不同类型的学员，也认识了不少新鲜事物，甚至很多教练也充当了朋友和学员们的选车参谋。所以他们对自己的座驾不仅正常的了如指掌，而且对于市面上热销的车型也如数家珍，每每练车有暇且酒足饭饱之时。教练学员围坐一起，评头论足的谈论车型，可谓是指点汽车市场，慷慨激扬。笔者虽然觉得教练们的评价也有某些不切实际之处，但作为过来者，无论是驾龄，还是经验都足够让我们作为选车时一种实实在在的参考。

　　一、低价大空间不二之选－－教练说北斗星

　　参考价格：4.49万－6.09万

　　北斗星采用一体式高顶厢式车身设计，四轮接近边缘，方方正正的设计很有特色，内部空间表现也很好。另外，北斗星有较高的使用维护经济性，其配置的1.4L发动机提供了67kW的最大功率，在同级车中比较突出。昌河北斗星的优势是空间较大，动力性不错；缺点是相对同级车，在价格方面略高一些。

　　教练评价：在笔者的驾校，北斗星是作为勤务车来使用。其内部空间非常充裕，明显比普通的家用轿车宽敞许多。灵活性非常大，驾校常用来作为修理车或者是学员接送车来使用。相比微面车，驾驶的教练非常满意的说，北斗星的油耗几乎和微面差不多，而且1.4动力比微面明显有更大的提速和扭矩优势。由于车高，所以北斗星驾驶视野非常好，无论男女或上岁数的驾驶员都可以比较容易上手，日常驾驶起来也非常轻松，属于很好开的车型。  

　　二、省油但安全令人担忧－－教练说飞度

　　参考价格：7.78万－10.08万

　　飞度的长、宽、高尺寸看起来和其他小型车并没有太大的区别，但内部空间却十分宽敞，无论是前后乘坐都比较舒适。飞度采用的1.3发动机尽管只是每缸两气门结构，但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比，因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。1.5发动机采用了本田专利的VTEC技术，整体指标都要强于1.3发动机。

　　教练评价：飞度这款车，争议很大，教练的意见不够统一。赞成其好的教练认为，飞度车轻，外观非常时尚，空间也不错，内外做工在小车上可谓出类拔萃。油耗是飞度最大的特色，平均7升油耗，让不少弟子出师门后就选择了飞度，大多数使用者驾驶感觉非常轻松惬意。不过相当部分教练却不够赞同购买飞度，理由是车身太薄，轻压就有凹陷，这所谓的吸能也太难于自圆其说了。有教练提起路上曾遇飞度车祸，其状难以用安全来形容此车。更要命的是，一位女弟子开车来接教练，五个人坐上去，刹车效果就有点不妙。换上师傅一试，也难以奏效，看来安全性能是教练们挑剔飞度最大的理由。

　　三、驾校基本车型毋庸置疑－－教练说富康

　　参考价格：6.58万-8.68万

　　富康车型上市时间比较长，品质经过时间的考验还是非常不错的。富康车型经过这么长时间的市场历练，价格也基本上已经到了一个稳定的阶段。新款富康内饰采用了浅色色系，给人感觉比较温馨。在噪音方面富康16V也有改进，使得噪音较老款有了较好的控制。

　　教练评价：在笔者的省会驾校中，什么车型最多？闭着眼教练们都会说是富康车型。虽然富康车型上市比较久，但经久耐用质量稳定，维修方便保养便宜却是富康最大的特色。富康内部空间表现较为出色。在富康换装了16V发动机，在动力方面的表现也相较以前来说是出色的。对于大多数工薪家庭学员，教练们总是对富康大加推崇，原因很简单，通过驾校的学习和使用，富康车型在各方面表现深入人心，的确是比较适合普通家庭代步的较佳车型之选。

　　四、永远不要用外观来衡量－－教练说F3

　　参考价格：7.38万－8.98万

　　无论是外观还是车厢布局，F3都与丰田的当家小生花冠相当形似，可说是完完整整地移植了花冠的造型以及内装。值得一提的是，比亚迪F3的长、宽、高几乎与花冠一模一样，唯一不同的是车长增加了3mm。从尺寸上来看，F3达到了中级家庭轿车的标准。

　　教练评价：对于花冠，教练们都不陌生，动力出色油耗低操控性好，唯一的不足就是价格高了。不过从2005年开始，教练们就接触到了大量的非常类似花冠的F3车型。。一次练车，偶遇兄弟驾校正在使用这款车作路训，与其教练一谈。结论如下，优点是车型非常便宜，仅仅相当于花冠价格一半。4G18的动力表现中规中矩。但小毛病比较多，比如中控锁质量差，中控台结合缝隙大，以及刹车软甚至发抖，磨胎空调不制冷都是常事。现在的车型可能要好一点，但和凌帅相比，那几台驾校的F3的质量让人更担心，尽管他们的动力一样。外观相似，但内在差别很大，这是教练对F3的评价。