也表明一下本人的观点：车子从消费者的角度来说，肯定是越便宜越好，不过我感觉最重要应该是车子的质量对得起车子的价格才行。如果抛开质量单纯的说价格的话，那是没有意义的。小贵族的定价可以按照QQ的价格为标的物，可以参考但不能被束缚，竞争对手的价格固然重要，但最重要的是你的质量，如果你的质量真的和SMART一样好，我感觉，贵一点也是消费者可以接受的，因为价格和质量成正比，让消费者心里踏实。

　　当然，我期望小贵族的价格可以和QQ持平，或者略低，不过像有些大哥说一万多的价格，小弟就不敢苟同了。你一万块钱买个四轮的车子回家，你心里会踏实吗？

　　一说配置，四轮碟煞，全景天窗和无框车窗是单纯从配置角度说和QQ相比具有优势的一方面，QQ刚上市时引为为豪的手自一体变速箱现在在小贵族上也出现了，所以从配置上来说，QQ已经没有什么亮点所在了。

　　二说装配质量，实话说，QQ从上市到现在已经有几个年头，质量也应该是逐步改进过程中，应该越来越好，而且安徽的一些地方也出现了QQ作为出租车的情况，抛开地方保护主义不谈，但也可以片面的看出，QQ的质量，相对于国内微型车当中，应该算是一例比较成熟的款型，而小贵族刚刚出生，质量尚不知晓，但从国内私营车厂的整体状况来看，装配质量也应该是有一定的提升空间的。况且从石家庄双环和芜湖奇瑞来比较，双环的实力还是处于下风的。

　　三说价格，价格区间按照手动和自动变速箱来划分，我感觉不管是0.8还是1.1，如果是手动款，QQ的价格定在2.68到3.78之间，小贵族可以大概划定在2.5万-3.9万之间，当然前提是最简装版也许没有四轮碟杀和全景天窗，如果所以系列的车款都装配有四轮碟杀的话，价格可以比QQ的价格贵1-2千左右。不过消费者单纯的从“休闲”的角度出发的话，无框车门和全景天窗的诱惑力实在不小。 下面是自动款，小贵族的顶级配置全下来应该定在5万出头的价格就非常有优势了，而QQ的价格是5.08万，两者相当。

　　四说观念，QQ是有四个门不错，但后排的空间大家心里也应该很明白，一个字：窄。但空间窄也可以从侧面反映出商家的本意：这个车子本来就是给年轻人开的，两个前座足够了，就算岁数再大点，有了小孩，几岁的娃娃坐在后面也是比较舒服的，如果买者岁数很大，而且一家三口都已成人，我估计买这个车也是迫于现状不得已而为之，还是少数，大部分的消费者应该是不超过35岁的。所以这样一来，后排的作用也就相对来说小多了，地方既然很小，反而不如双门小车来的有“情调”，放放包包，放放BABY，放放狗狗猫猫小香猪之类的，够了！

　　最后总结一下个人看法，车子质量要过关，碰撞的视频很让人兴奋，真是希望是一台小硬车；价格要让大家满意，如果真的是给大家一个惊喜，双环的出路估计就要打开了。结合国情，造老百姓家中自行车的替代者，上街买买菜，带着老婆孩子去近郊旅游旅游，上班不怕风吹日晒，那么小贵族的明天就更加美好了。

　　本人原本石家庄人，对双环有着深厚的感情和期望，但发言尽量本着客观公正的角度去和大家探讨，不是车托，但真心希望双环能够发展起来，像中华奇瑞吉利那样慢慢强大起来，成为国产车中的优秀成员之一！