靠着“宝来”在国人心中的良好印象，新宝来还未上市便已获得了广泛关注，10.78万-14.38万的全系定价对于一款德系新车来说，很难不让人心动。但回过头来看看，大众在国内紧凑型市场似乎已经囤积了太多的产品：速腾、明锐、朗逸、捷达、宝来经典——看来新宝来要在市场中站住脚，先得过了自家兄弟这一关。

　　我们不妨先拿同为一汽-大众主打紧凑型车的速腾与新宝来对比一番，看看新宝来的卖点何在。

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　　● 外观内饰——速腾更讨好年轻人

　　速腾的外形年轻时尚，圆润的流线型车身、灵动的椭圆形车灯搭配简约大气的U型中网，无处不在暗示着它运动的定位。

速腾的外观非常动感

　　而原本也以运动性著称的宝来经过重新“自主设计”后，在外形上却更趋于中庸稳重，身上集成了不少大众的经典设计：一对酷似大众EOS的前大灯，凌厉而有神，车前盖上线条清晰，显得前鼻稍稍突出，看上去颇有层次感；进气格栅与雾灯连成一线，并以闪亮的镀铬装饰串联成一个整体，给人印象大方简洁；

新宝来没有了原先宝来的运动气质，更趋于中庸稳重

　　车身侧面的线条简洁流畅，腰线高而硬朗，配合略微上翘的尾部，倒是找回了一点运动感。车尾的设计比较传统，倒是车尾灯造型颇为别致，让人印象深刻。

　　而在内饰方面，也显然是速腾更能讨好年轻人——新宝来车内装饰有大面积的仿桃木材质，塑料感强烈，更能迎合年长者的品位，但显然会让年轻的消费者敬而远之；

新宝来的内饰设计更适合年长的用户

速腾简洁的内饰设计更容易讨好年轻消费者

　　速腾则采用上黑下米的双色组合，搭配以银色的金属材质装饰，简洁的风格更对年轻人的审美。

　　在用料做工上，两者都没有了前几年德系车那几乎偏执的厚道与严谨，做工倒还处于同级产品中的上流水平。