伊兰特悦动、朗逸和新凯越是今年国内中级家用轿车当中最重要的三款新车，很多朋友在买车时都会在这三款车当中挑选。悦动和新凯越都是传统热销车型的换代产品，群众基础深厚，而朗逸“VW”车标在国人心目中的地位不可动摇，三款车的竞争力孰强孰弱呢？除了外观、配置、价格等等指标之外，它们在市场上的优惠幅度也是很好的衡量标准，下面我们就一起来看。

　　上海大众-朗逸

　　不管是商家的营销手段也好，还是想要购买的消费者真的非常多，总之现在朗逸的现车非常紧张，很多车型都需要排队预订，不过目前销售价格已经有所松动，在部分经销商处可以拿到3000元左右的现金优惠。

　　尽管在上市之前，我们经常能够听到“技术含量低”等不利于朗逸销售的话题，但在真正开始投入市场后，该车的订单和销量还是大大超出了事先的预期。可见中国老百姓对于“VW”车标的认可程度，并没有因为车价变动而有所改变。刚刚上市不久便有消息称，朗逸的实际订单已经超过了3万辆，不难看出一旦大众的摆出“平易近人”的姿态，品牌号召力的优势便会表现得异常明显。

　　由中国设计团队操刀的朗逸，并不追求前卫运动，整体感觉非常精致、内敛。双“U”型车头造型、水滴形前大灯，再加上车身侧面独特的双腰线设计，刚劲有力中演绎着颇为俊朗的感觉，这也使得朗逸的目标客户群非常的宽泛。