丰田、本田和日产一向在国内中高级商务车领域竞争得你死我活,如今在城市SUV中也将出现这种情况。率先实现国产的CR-V把握住了市场的动向,很长一段时间里根本没有对手,销售火爆,到今天提车都是一件困难的事情。而狮跑、科帕奇等车型的上市根本无力动摇它的地位。如今,丰田和日产终于无法忍受本田的一家独大,RAV4和奇骏的国产之路也就此确定下来。那么,这两款车能否将CR-V拉下马来呢?我们一起去看个端倪。
外形尺寸
RAV4预计将在明年才会引进国产,奇骏的国产车将在本月19日正式下线。对于它们国产后的具体参数、配置我们还不得而知,但可以肯定的是与进口车相比,它们国产后都不会在车身尺寸上大动干戈。
| 外形尺寸 |
| 车型 |
本田-CR-V |
日产-奇骏 |
丰田-RAV4 |
| 长(mm) |
4530 |
4455 |
4600 |
| 宽(mm) |
1820 |
1765 |
1855 |
| 高(mm) |
1680 |
1750 |
1720 |
| 轴距(mm) |
2620 |
2625 |
2660 |
| 整备质量(kg) |
1510-1635 |
1462-1479 |
1590 |
| 制表:卓众汽车网 www.uncars.com |


CR-V改款之后外形上更加趋向于轿车的设计,而车头则保持着硬朗、强劲的线条,深受女性消费者的喜爱。它在尺寸上非常符合城市SUV的概念,长度不超过4600mm,不会显得过于庞大和费油,同时又能给车主足够的安全感,可谓恰到好处。


RAV4
RAV4的造型更加时尚漂亮,都市休旅车的味道很浓,在尺寸上提供了更为宽敞的乘坐和载物空间,长度和宽度都是三款车中最大的。虽然进口车的较高价格限制了它的销量,但一直以来它的口碑和人气都是相当不错的,国产之后势必将对CR-V造成巨大的威胁。


奇骏
日产奇骏也是被寄与厚望,有望将CR-V拉下马来的一款经典城市SUV。在日本本土,自2000年上市后,其销量一直保持着这一细分市场的绝对领先地位。与前两款车相比,奇骏在外形上没有那么流畅,显得更加方正一些,棱角分明,更趋向一款真正的越野车。 |