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内外兼修 四款15万家轿安全性能评比
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卓众汽车网 / 2008-8-21 9:11:00 / 来源: 搜狐汽车

  车市进入淡季,油价不断上涨,越来越多的消费者开始用长远的目光关注用车成本。混合动动力的车型虽然是最佳的选择,但相对较高的售价,让普通消费者一时难以接受。而目前市场上15万元价格的车型涵盖了1.4L到2.0L排量,逐渐成为最主流的中级车战场。这个区间的车型在舒适、安全、美观和高性能方面均有很强的竞争力,甚至一些车型还打出“B级车享受,A级车价格”的招牌。如今越来越多的消费者在购车时首先考虑车辆安全性能,那么在竞争激烈的15万元价格区间上,哪款车型在安全性能上可以傲视群雄呢?

  两厢标致307

  推荐车型:2.0L自动雅致版

  价格:15.08万元

1.jpg

  东风标致307是家用车型中极具竞争力的一款车型。主动安全方面,延续307车系固有的 “骨骼”结构,307两厢也采用了整体钢架“笼式”车身结构。前后纵梁、两侧中央门柱、前门立柱以及A柱均使用高强度HLE钢板,用高强度钢制成的前横梁与车身纵梁通过吸能体相连。另外还配备了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系统),以确保在各种路面附着状况下的制动都具有精准的减速、稳定和方向性。

  在安全配置方面,标致307两厢2.0L逸致版配备了侧气囊和气帘,但精致版和雅致版可以选装。此前媒体普遍报道的标配ESP系统,并没有在标致307两厢的所有的车型上出现,只在2.0L顶配车型--“逸致版”上才有装备。

  荣威550

  推荐车型:550D 1.8T品逸版

  价格:15.28万元

2.jpg

  主动安全方面,荣威550全系配备SCS六位一体主动安全系统,这“六位一体”能通过控制发动机扭矩、变速器的档位以及各个车轮的制动力,修正车辆的过度转向或不足转向,以避免汽车打滑、转向过度、转向不足和刹车抱死。被动安全性方面,荣威550则采用了根据欧洲五星碰撞标准,结合实际事故发生状况研发而成的加固型USD(Ultimate Stiffness Design)安全车身结构。除了四门防撞梁采用管状结构之外,还配有超高强度的支架,能够大大提高抗冲击强度。关键部位均采用激光焊接技术,减少了零件数量,降低了车身重量,使得抗碰撞性能大大提高。

  荣威550还首次引进了刚在欧洲、北美实行的行人保护系统。发动机舱盖段面采用缓冲结构,前挡风清洗喷嘴隐藏式设计,保证发动机舱盖表面平整,保险杠前端加固处理,发动机罩盖进行加高设计,都能有效减少对行人的冲击。

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