新天籁

　　新天籁上市后，老款天籁在全国市场都有了3万元以上的优惠。而新天籁正处在可以加价销售的紧俏时期。不过，东风日产副总经理任勇一反业界此前通行的“模糊”做法而是给出了一个清晰的答案：东风日产坚决反对新天籁加价行为的发生，同时将尽最大努力确保已收订单的消费者在45天内提到新天籁。

    加价看起来一时风光，但事实上损害的是消费者的利益，尤其是最初一批购买新车的消费者。新车上市，最初购买的消费者都是一个品牌比较忠诚的用户，作为汽车厂商，应该感谢和支持这批最忠实的客户。但现实却是，不仅不感谢第一批支持你的消费者，反而趁机狠宰一刀，看似短期赚了钱，但长期伤害了消费者，也伤害了品牌。天籁的这种做法无疑是对消费者负责任的，能够赢得我们的掌声和鲜花，不过能否赢得市场还得慢慢来看。

    致胜

    应该说致胜本身具有运动特质的定位让它避开了与凯美瑞、雅阁等车的直接竞争，不过市场的压力依然巨大。目前致胜在全国市场上的优惠都在2万元以上，在北京部分经销商处，致胜的优惠幅度达到了2.4万元左右。

    蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、同级车领先的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。被称为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型。在车型的外形设计、车内配置和技术方面均与老款有本质的区别。蒙迪欧-致胜拥有更为宽大的车身和更为安全的保护。外观内饰的细节传承了精湛的德国工艺，在尖端汽车科技的运用方面，致胜也充当前锋，采用了首次运用于中国的福特专利技术无盖加油系统，以及独特的无钥匙进入与无钥匙启动系统。在人性化配置方面，也体现出了一款定位在中高级别商务用车的风范。