别具一格的手刹

　　处在第三档次的是品逸版和品臻版，这二两款车型配置整体差距不大，相比第二档次的品智版，二者多了自动天窗、倒车雷达、座椅电动调节，舒适豪华型已经上了一个更高的档次，最引人人注目的要算新增了GPS导航系统，这给许多不太识路的驾驶者增加了不少方便，从差价上算起这些配置的成本大概高出第二档次6000元。再比较品逸版和品臻版他们的价格相差1.4万，减去品臻版搭载自动变速箱所上升的1万元成本，二者价格差距在4千左右。这个差价主要体现在方向盘自动换档、以及温度分区控制，后排空调出风口和车载冰箱上。

功能强大的多媒体控制系统

　　第三档次车型配置在笔者看来已属于非常豪华了，而第四档次的顶配车型品仕版完全是锦上添花，它在品臻版的基础上将倒车雷达换成了倒车影像，单碟CD也换成了DVD，还新增了感应雨刷功能和自动前大灯等功能，这些再加上全面地道的安全配置，一款贵宾级VIP车型就这么形成了！

后排座椅可完全放倒

　　通过上面各个车型的对比分析，我们基本上了解了荣威550各车型的特点，从购买者的角度考虑，笔者认为品锐版车型比较适合那些喜欢强劲动力，对配置要求不高的手动驾驶者，如果喜欢自动档车型品智版是不错的选择。而第三档次的品逸版和品臻版则更适合那些追求高配置的消费者。至于顶配车型品仕版配置固然很丰富，但许多已经远远脱离了一款中级车本身的内涵，笔者并不推荐购买。

荣威550

　　作为一款14-18万元的中级轿车，除了动力的领先外，荣威550从安全配置到舒适性配置都让人感到了一种前所未有的高性价比，而且通过价格分析我们也发现5款车型的性价比都是相当的，多付出的钱在汽车本身上面都有很好的体现，再加上它所倡导的数字化轿车理念，荣威550一开始向消费者所展现的姿态就十分充满诱惑力。摆在它面前唯一障碍是荣威550作为一款全新的上市车型，并没有关键的品牌美誉度做后盾，对于现在越来越理性的购车者来说，这一点尤为重要。如果刚开始的用户使用反馈很好的话，荣威550的热卖是注定的，否则这种姿态只能算个花架子。（编辑：远山）