3 发动机
动力方面，三款车型都运用了现在流行的涡轮增压发动机，与其他竞争车型相比动力输出可以说优势明显。但通过试驾，荣威550在起步提速方面要稍弱于速腾和明锐。不过总体来讲还是很不错的。另外，明锐和速腾配备的变速器为6速手自一体，550为5速手自一体，稍逊一筹。
| 荣威550/速腾/明锐三 车对比 |
| 参数 |
荣威550 |
速腾 |
明锐 |
| 价格 |
14.28-18.98万 |
16.98-18.58万 |
16.69-20.08万 |
| 车身尺寸mm |
4624/1827/1480 |
4544/1760/1461 |
4572/1769/1462 |
| 轴距mm |
2705 |
2578 |
2578 |
| 发动机 |
1.8T涡轮增压 |
1.8T涡轮增压 |
1.8TSI涡轮增压 |
| 最大功率kw |
118（5500） |
110（5800） |
118（5000-6200） |
| 最大扭矩N·m |
215（2500-4500） |
220（2000-4600） |
250（1500-4200） |
| 变速器 |
5速手动/5速手自一体 |
5速手动/6速手自一体 |
6速手自一体 |
| 制表：卓众汽车网 www.uncars.com |
从以上对比发现，荣威550在品牌影响力和发动机方面可以说不占什么优势，不过，在配置方面，荣威550还是很有优势的，无钥匙启动系统、随速感应智能无骨雨刷、SCS六位一体主动安全控制系统等都是其配置亮点。
还有一点最重要的就是荣威550 14.28-18.98万的价格，比速腾和明锐的最低价格线要少2万多元，即使以市场终端价格来看，荣威550的价格优势也依然存在。这两点可以说是荣威550的突破点，不过其现有的销售网络多少也会限制550的销售数量，如果在这方面再改进一下，荣威550胜出的机会或许更大一些。(编辑 陈丽霞) |
