荣威550已于6月20日上市，先期上市的共有五款车型，全部搭载Kavachi 1.8T全铝涡轮增压发动机，这是继荣威750后，上汽推出的第二款车。作为一款面对更多普通家庭的中级轿车，荣威550能否凭借数字化轿车的理念和14.28-18.98万的售价在对手如云的中级轿车中走出一条自己的路？这里我们拿同样配备了1.8T发动机的两款车型：速腾和明锐与其进行一番全方位的比较。

　　1 品牌、定位及外形设计

　　荣威550属于上汽汽车，是一款自主品牌轿车，品牌知名度自然不能与同属大众旗下的速腾和明锐相比，不过其外形更具时代气息，并且在车身尺寸方面很有优势，几乎逼近一款B级车的尺寸，轴距与速腾和明锐相比也占优势，从侧面反映出内部乘坐空间的宽敞。

　　荣威550的定位是符合25-40岁之间，具有独立思维、文化宽容、社会责任感，站在时尚科技前沿的城市中坚人群的价值观和生活理念的人群，说实话，比较模糊。

　　速腾产于PQ35平台，是一汽大众旗下主打中级车市场的一款车型，目前销量不错。其外形时尚动感，车身尺寸比较紧凑，但被PQ35平台所局限的轴距是一块心病。目标人群是那些取得了一定成功的事业处于上升期的时尚精英人群。这群人乐于进取，充满热情而又个性张扬，较符合速腾的产品定位。

　　明锐同样产于PQ35平台，因此，虽然在车身尺寸方面与速腾有些不同，但轴距都是一样的，它是上海大众斯柯达旗下的第一款国产车型，原型车是斯柯达的欧雅车型，但内在已经全部为大众基因。在市场上，明锐的销量只能说一般。其外形比较沉稳，目标定位群体是那些有实力，有内涵，但是可能你第一眼看上去并不那么抢眼，并不那么张扬的人。

　　2 内饰及配置

　　相比速腾和明锐，荣威550的内饰还是比较出位的，做工精良，科技感很强。而速腾和明锐就显得很一般了，是大众一贯的很朴实的风格。

　　另外，从配置方面讲，三者都是比较丰富的，尤其是荣威550，无钥匙启动系统、多功能方向盘等都是全系标配，很有点B级车的味道。见以下配置：