随着汽车市场的不断成熟，近年来，众多国际豪华汽车品牌纷纷抢滩中国市场。在品质差异化逐步缩小后，相信未来各品牌间的竞争态势将最终取决于服务水平的高低。如今，本田、丰田、日产的高端品牌接踵而至，讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪齐聚到场，高端之争马上开始。

　　讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪分别为本田、丰田、日产的高端品牌，在进入国内后，三个高端品牌选择了“4S”店的经营模式，采用这种模式显然是为了迎合国内消费者“胃口”。

　　售后服务店的数量对比

英菲尼迪

阿库拉

雷克塞斯

　　中国的汽车市场规模的扩大，用户的需求日益多元化。其中高收入阶层的扩大，推动了高档豪华汽车的需求。我们选取了讴歌TL、雷克萨斯ES350、英菲尼迪G35三款车型进行比较。三款轿车在排量、配置和售价方面较为接近，市场上也是短兵相接的对手。

　　通过对售后4S店的比较发现：讴歌和英菲尼迪在上海、广州这样的大城市中仅有1家经销商，这算是高端品牌的普遍现象了。但是，这样的销售服务网络规模对消费者来说显然不足，因此，厂家在市场规则的驱使下不断扩大经销网络。以北京为例，2008年至今讴歌和雷克萨斯不断有新建“4S”店开业，经销商的数量在未来会以缓慢速度增长。