雅力士、Mazda2、POLO劲情、标致206
近期国内消费价格指数连创新高，普通消费者的生活成本和养车成本变得越来越高，外观时尚、性能稳定、油耗又低的A0级车型开始重新成为市场的消费热点。在这一细分市场，销量一直坚挺的当属上海大众POLO劲情，关注度最高的新面孔则是全新Mazda2，而目前被媒体炒作最热的则是即将上市的广州丰田雅力士；另外，默默无闻却不能不提的还有先一步上市的潮流小车标致206。
新老各有千秋，越新技术越先进
四款最具代表性的新老车型，何以见高下？可以先从他们的原型车上看出端倪：原型车的发表时间先后表明该类量产车型在设计理念、新技术、新配置和新材料等应用方面的先进性程度。
标致206
从原型车的发表时间来看，标致206无疑是一款老旧车型，其原型车发表于1998年，进入国内市场后，凭借其WRC世界汽车拉力锦标赛上的“操控之王”美誉，以及法国时尚元素的外观设计，赢得了不少年轻时尚族的喜欢。
POLO劲情
POLO的原型车发表于2002年，是1975年推出的POLO车型的第四代产品，相比而言，也属中老年车型的行列。2006年上海大众将其改版为POLO劲情/劲取之后，籍由大众品牌在中国的积淀和其强势的市场宣传攻势，POLO在造型、做工、性能等方面赚足了消费者的目光。
雅力士
即将上市的雅力士作为威姿的换代车型，其原型车发表于2005年。相比国人熟悉的威姿，3万元左右的价差为雅力士带来了内饰品质和设计方面的较大改观，而在外观设计、动力性能、配置方面没有明显进步。
Mazda2
Mazda2是Mazda2历史上第三代车型，于2007年下半年全球同步上市。它不仅启用了全新平台，在设计风格上也有了全新的突破，更符合现代年轻人时髦动感的审美偏好。因为相对来讲属于最新车型，Mazda2运用了很多目前同级别产品中没有的先进技术，比如：S-VT/TSCV/VIS三大发动机进气技术、EPAS车速感应式电子助力转向系统、智能钥匙及无钥匙进入/启动、AUX音频接口、方向盘音响控制键、电动天窗等等。 |
