与家用轿车讲究大方、实用不同，企业、公司的商务用车往往需要追求气派、豪华。这类型车首先车身要足够的大，虽然后排一般只坐两人，但对腿部、头部的空间要求却是极高，绝对不能让人感觉局促；行驶起来要足够的平稳，遇到坑洼的路面也要保证乘坐者的舒适，而且动力还要足够强大，不能在路上浪费时间。今天我们要看的就是这样两款商务轿车：林荫大道 3.6 精英型和克莱斯勒300C 3.5L 豪华版，它们无论从体重还是价格上都称得上是“重量级的选手”。

    外形对比：

    从尺寸上看，两款车的长度都超过了5米，林荫大道的外形更为宽大，而300C在轴距上则占有一定的优势。不过，在长度超过了3米之后，轴距上的这点微小差距完全可以忽略。虽然300C看起来非常厚重像是一辆公路上的坦克，但整备质量更大的却是林荫大道。

    见过的朋友肯定会对克莱斯勒300C的外形印象深刻，庞大的车身、古典的造型给人异常沉稳的感觉，用大气恢宏来形容它一点也不为过。不过这种美式强悍厚重的风格在国内车市算得上一个另类，与我国传统的“中庸”之道不相符合，虽然现在已经足够开放，但对于这种有些招摇的风格还不是所有人都会去接受的。

    通用对中国的商务车市场拿捏得相当准确，从之前的君威、君越再到林荫大道，外形的大气稳重都是人们所称道的。与300C不同，林荫大道的设计中时尚的成分，略为前倾的腰线非常挺拔俊朗，给人精致、干练的感觉。