高端产品也讲性价比——郑州日产御轩

　　虽然车头悬挂东风标识，但御轩却是在日产旗下的中级MPV车型Serena基础上开发而来，因此更多的还是沿用了日产的诸多技术和设计理念。

　　无论是外形尺寸，还是方正的造型，御轩与同级对手看似有不少相同之处，但由于采用了前驱方式，底盘下也省去了贯穿前后的驱动轴，节省了部分空间，因此御轩1 825 mm的高度在MPV车型中并不算高。虽然只是“矮个子”，但车内的头部空间却丝毫不逊色于对手。由于针对商务，因此座椅变化并不是御轩的主要特点，它更多的是要强调乘坐空间以及舒适性。车内座椅采用2+2+3的方式布置，由于地板上安置有滑轨，第二、三排座椅都可前后滑动，以便乘客合理调节空间。第二排为两个独立座椅，御轩车内也由此有了一个中央通道。第三排座椅为整体式，可以将坐垫折叠，用以拓展行李厢空间。

　　目前御轩只推出了两款搭载2.5 L发动机的高端车型，这款名为QR25的日产原装发动机采用了可变气门正时和电子节气门技术，最大功率118 kW，最大扭矩240 N?m，进口日产SUV奇骏同样应用的是这款发动机。两款2.5 L御轩均装备4挡自动变速器，挡位布置则采用了怀挡式，驻车制动也采用了脚踏式。变速器换挡手柄处还设有O/D功能开关，以便超车时强制降挡，更好的发挥扭矩。

　　由于御轩的中控台上不用布置换挡手柄和手制动，因此设计也更为简洁明了，功能键非常集中，且排列整齐，体现了日产的一贯风格。位于中控台上方的7寸液晶屏幕整合了对空调、影音以及通讯系统的控制。此外，旗舰车型还配有HUD抬头显示器，后排3.9英寸液晶显示屏以及倒车影像辅助系统等功能。

　　御轩两款车型的价差仅为1万元，主要配置区别在于液晶显示屏和倒车影像系统，在北京市场上，经销商处没有优惠，购车需要预订，等待时间在半个月左右。

　　出色的工艺质量，丰富的配置以及成熟和谐的动力搭配，御轩的身价也能算是物有所值，只是在座椅组合方面，御轩并没有显示出一款MPV应有的灵活。（编辑：杜洋）