对于“肌肉车”的了解，也许很多朋友跟我一样是先从极品飞车开始的。游戏中的美国肌肉车加速快、声音大、然而却难以操控，事实真的如此么？实际上，对于肌肉车的一般定义是：外形线条非常硬朗，发动机轰鸣如野兽一般，动力强劲加速如风，基本和游戏里的表现相吻合。道奇锋哲的到来让我们有了亲自体验机会，它就是一辆不折不扣的美国口味儿的肌肉车。

　　这样的车无疑是面向男人的，而且还是有一些狂野的成功男人，毕竟30万元可不是随便谁都可以拿来表现性格的。那么这辆老美的车是否能够符合中国人的审美眼光，得到市场的认可呢？我们可以先拿它和价格相当、同样以硬朗和运动见长的丰田锐志来对比一番，也许从中可以得出一些结论。

　　对比车型：

　　道奇锋哲2.4 SE 售价：27.80万

　　丰田锐志2.5V 超级运动版 售价：26.58万

　　外形尺寸：

　　锋哲的造型在依然以圆滑、饱满为主流的中级车市场中绝对算得上一个另类，然而这种气势汹汹、棱角分明的做法绝非大逆不道，而是作为一个先锋引领了新的潮流。看看新雅阁的改变，也许这种硬汉风格即将成为主流。

　　锐志的整体风格还是以流畅和饱满为主，但是一些线条的运用比如发动机盖的V型轮廓，已经体现了很强的肌肉感。不过，与锋哲相比，它还是显得规矩了许多。

　　从外形尺寸上我们不难看出两者的差别，锋哲在长、宽、高三项都远远领先于锐志，美国车人高马大的形象尽显无遗；而锐志虽然比锋哲短了115mm，但是其轴距却反而长了85mm，显示出日本车对于乘坐者舒适度的关心。在这方面，锐志更加实用，而锋哲的设计则对于外形考虑的更多。