● 安全配置——赛拉图的配置更丰富
前几年，韩系车的安全性一直是为国人所诟病的。随着时下消费者对于车辆安全性的要求越来越高，韩系车在这方面的表现也有所改善：
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伊兰特悦动与赛拉图的安全性配置对比 |
| 车型 |
伊兰特悦动1.6 GLS MT |
伊兰特悦动1.8 GLS AT |
赛拉图1.6 GLS MT |
赛拉图1.8 TOP AT |
| 驾驶座安全气囊 |
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| 副驾驶安全气囊 |
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| 前排头部气囊（气帘） |
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| 后排头部气囊（气帘） |
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| 前排侧气囊 |
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| 电子防盗 |
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| 车内中控锁 |
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| 遥控钥匙 |
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| ABS防抱死 |
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| 制动力分配 |
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| 牵引力控制（ASR/TCS/TRC/ATC） |
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| 刹车辅助（ESP/DSC/VSC） |
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在安全配置方面，显然赛拉图的配置更为丰富一些，而且那些相比悦动增加的配置都颇为实用：更多的气囊能在碰撞时给予乘客更为全面的保护；而牵引力控制能使车辆避免打滑；刹车辅助则可以在紧急情况时，帮助驾驶者更快速地将车停下来。
● 舒适型配置——悦动的配置更偏舒适性，而赛拉图实用性更佳
我们再来看看它们在舒适性配置方面的表现——由于要一一将所有配置列出的话过于冗余，也并不利于分辨他们的差别，我们仅将两款车的差异列出来：
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伊兰特悦动与赛拉图的安全性配置对比 |
| 车型 |
伊兰特悦动1.6 GLS MT |
伊兰特悦动1.8 GLS AT |
赛拉图1.6 GLS MT |
赛拉图1.8 TOP AT |
| 真皮座椅 |
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| 后排座椅按比例放倒 |
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| 外接音源输入（AUX、USB、iPOD） |
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| 车窗防夹手功能 |
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| 后视镜加热 |
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| 后视镜电动折叠 |
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| 手动空调 |
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| 自动空调 |
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两款车在舒适性配置方面各有千秋，但总得来看，赛拉图看重用户使用的实用性，而悦动则更注重乘客的舒适性。
● 编辑总结：
在两款车之间做选择，大多数时候成为决定性因素的，往往是它们在市场上的价格表现：
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伊兰特悦动的市场价格 |
| 车型 |
1.6 GL MT |
1.6 GL AT |
1.6 GLS MT |
1.6 GLS AT |
1.8 GLS MT |
1.8 GLS AT |
| 官方指导价（万元） |
9.98 |
10.88 |
10.98 |
11.98 |
12.18 |
12.98 |
| 市场最低报价（万元） |
9.48 |
10.38 |
10.48 |
11.48 |
11.68 |
11.48 |
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赛拉图的市场价格 |
| 车型 |
1.6 GL MT |
1.6 GL AT |
1.6 GLS MT |
1.6 GLS AT |
1.8 TOP MT |
1.8 TOP AT |
| 官方指导价（万元） |
9.38 |
10.48 |
10.78 |
11.88 |
12.78 |
13.78 |
| 市场最低报价（万元） |
7.85 |
8.7 |
8.98 |
9.88 |
10.98 |
11.38 |
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悦动毕竟才刚刚上市不到一个月，在优惠幅度上与赛拉图相比有明显差距。尤其是在作为市场主力的1.6L车型上，赛拉图在市场上要比悦动便宜1.5万元，而且在配置方面还有一定的优势——对于注重性价比的消费者来说，显然时下的赛拉图更为超值一些；而对那些欣赏悦动外形设计和车内充裕空间表现的朋友，如果您并不着急买车的话，不妨在持币等待一段时间，相信等新车上市的新鲜劲过去、货源充足后，厂商会考虑降价促销的。（责任编辑 高伟） |
