● 车身尺寸——伊兰特悦动更为“庞大”
我们来比对一下两款车的车身尺寸：
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伊兰特悦动与赛拉图的车身尺寸对比 |
| 车型 |
伊兰特悦动1.8 GLS AT |
赛拉图1.8 TOP AT |
| 车长（mm） |
4542 |
4500 |
| 车宽（mm） |
1775 |
1735 |
| 车高（mm） |
1490 |
1470 |
| 轴距（mm） |
2650 |
2610 |
| 行李厢容积（L） |
475 |
- |
| 轮胎规格 |
205/50 R16 |
205/50 R16 |
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从表中我们不难看出，悦动在车身尺寸各个方面都略胜赛拉图一些，这甚至延伸到了轴距上——在一定程度上决定了悦动在车内空间上对比赛拉图具有先天的优势。
 
 
〖凭借车身尺寸上的“先天优势”，悦动（上）的车内空间比赛拉图更为充裕〗
● 动力——赛拉图在油耗经济性上更有优势
在动力部分，两款车使用的发动机并无本质区别，均提供给消费者1.6L与1.8L两个排量的选择，并且明显均已配有CVVT技术的1.6L发动机为市场主力。只是悦动的1.8L发动机有经过特别调校，在动力参数上有细微差别：
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伊兰特悦动与赛拉图的动力对比 |
| 车型 |
伊兰特悦动1.6 GLS MT |
伊兰特悦动1.8 GLS AT |
赛拉图1.6 GLS MT |
赛拉图1.8 TOP AT |
| 排量（ml） |
1599 |
1795 |
1598 |
1795 |
| 发动机形式 |
直列四缸 |
直列四缸 |
直列四缸 |
直列四缸 |
| 驱动形式 |
前轮驱动 |
前轮驱动 |
前轮驱动 |
前轮驱动 |
| 气门数 |
16 |
16 |
16 |
16 |
| 最大功率（kW） |
82 |
96 |
82 |
94 |
| 最大功率转速（rpm） |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
| 最大扭矩（Nm） |
145 |
162 |
145 |
161 |
| 最大扭矩转速（rpm） |
4500 |
4600 |
4500 |
4500 |
| 发动机特有技术 |
CVVT |
- |
CVVT |
- |
| 变速箱 |
5挡手动 |
4挡自动 |
5挡手动 |
4挡自动 |
| 油耗（L/100km） |
6.7 |
7.5 |
6.3 |
6.5 |
| 最高车速（km/h） |
185 |
185 |
186 |
183 |
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〖悦动（上）与赛拉图均以带有CVVT技术的1.6L发动机作为市场主力〗
从参数表中我们不难看出：两款车的1.6L发动机动力表现基本没有差别；而悦动经过重新调校过的1.8L发动机动力输出则更倾向于高转速，在最大功率与最大扭矩上均比赛拉图略胜一线。不过赛拉图娇小的车身也给它留下了一个优势——更为轻便的质量，使其得以在油耗经济性上扳回一局。（责任编辑 高伟） |
