现在国内的车型可是够多的了，在世界上也是首屈一指！可是真正跟工薪阶层贴近的还得说是经济型车，也就是人们常说的“国民车”。

　　工薪阶层人数众多，需求各异，所以造就了经济型车款众多。虽然经济型车对于厂家而言利润较低，但是由于需求总量比较大，因此很多厂家也投入了很大精力，特别是一些自主品牌，同时有多个品牌众多经济车型搏击市场，一些合资品牌近几年也投入了一些重量级经济车型。

　　在08北京车展上众多经济型车悉数到场，此间新老面孔混杂，它们分别是：新飞度、雅力士、新威驰、新天语SX4三厢、新利亚纳、两厢金刚、新乐骋、新爱丽舍、F3-RAT、08款骏捷、骏捷FRV、新嘉年华、奇瑞A3、名爵MG3SW、Rio锐欧两厢、东南V3、两厢马2劲翔、长丰骐菱、长丰三厢骐菱、骊威劲锐版、骊威2008、陆风新风尚、陆风风华运动版、08款力帆520、两厢力帆520i、力帆620、江淮A137、江淮A138等等。这些都是最近上市，车展上市或者展后即将上市的车型，再加上之前市场上的众多老车型，经济型车可谓“人丁兴旺”，在这些车型中卓众汽车网从中挑选了一些颇受关注的车型推荐给大家。

　　一、新飞度

　　上市时间：最早2008年7月

　　售价：国外售价119.7-178.5万日元，约合人民币7.78-11.55万元

　　此次在中国首演全新飞度车型为09款Fit，07年已在日本上市，并取得了不俗的销量。据悉广州本田将于今年下半年正式投产新飞度，最早将在7月份上市销售。

　　 新飞度沿用Fit一贯的设计风格，车身尺寸全面长大！轴距较之老款增加了51mm，达到了2499mm。车身长度增加了56mm，达到了3899mm。宽度也增加了20mm，前轮距加宽了36mm，后轮距加宽了30mm。拥有极为抢眼的外观，年轻、灵活并且充满动感。在以前卫革命性造型出发的同时，旧有的产品特征与形象也成功地保留下来。这毫无疑问的是一辆新车，不过也足以让消费者一眼便认出这是一辆Fit飞度。

　　新飞度在保持原有的尖头高顶风格的前提下，加入了一些新的设计元素，可以选装全景天窗。设计师将新飞度的前风挡玻璃向前移了119mm，使车内的空间感觉更宽敞，有一点Civic的感觉。前部的三角窗变得更大，同时位置也有所提高，感觉视野更开阔，有点类似于福特S-max。A柱的设计参考了很多用户的需求，保证驾驶视野的开阔。

　　 新飞度的发动机有1.3L和RS系列专用1.5L两款，均为i-VTEC发动机。1.3L的L13A型SOHC i-VTEC发动机，最大输出功率可达73kW/6000rpm，最大扭矩127N.m/4800rpm。可变气门控制，实现了低速和高速的有效转换，提高了吸排气效率和燃油性能。而1.5L的L15A SOHC i-VTEC发动机，通过低速和高速的VTEC转换，提高了吸排气效率。最大输出功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N.m/4800rpm，甚至可以和2.0排量的汽车相媲美。标准版的FF驱动车采用了CVT自动无级变速器，1.5L RS的FF驱动车则为5速手动变速器。并且，四轮驱动车采用了5速自动变速器。

　　新飞度的驾驶舱给人的感觉档次和质量大大提升。改进了塑料饰件的材质，座椅的支撑更加完善，提升了座椅舒适性。装备了自动可调节转向盘，三幅转向盘更具现代感。同时，新飞度全新设计，重新布局的仪表盘感觉更加柔和人性化，更加适合女性的需求。

　　新飞度由于轴距的加长，使后排乘客的腿部空间增大，增加了41mm。另外，为了进一步增大载物空间，本田决定取消备胎，这样大胆的改进可以使载物空间增加42L，达到402L。不过这一改进恐怕会带来安全隐患，就像前一阵国内对福特S-max没有备胎引发的质疑。

　　更多关于新飞度的信息请参见：长大了--全球首试2009款本田飞度FIT