SUV车型从07年就开始发力，虽然油价一涨再涨，但仍然没能阻挡消费者对SUV的热衷程度。东本CR-V的持续加价热销，不仅印证了这一领域消费者的强大购买力，也加快了其他厂家进军SUV市场的脚步。在07年11月，车市老大通用就迫不及待的推出了进口SUV车型科帕奇，来抢占中高端SUV市场，今年3月份，东风日产的逍客也隆重登场，为市场再添热度。
车型间的竞争虽然增加了，但价廉方面却没有竞争的迹象，三款城市SUV普遍都有加价现象，幅度在1-1.5万区间不等。
一、CR-V若直接提车则加价1万，若做装饰则需1.5万
| 东风本田 价格变动表 |
| CR-V |
指导价（万元） |
直接提车加价幅度（万元） |
做装饰加价幅度（万元） |
| 2.0自动两驱版 |
19.78 |
1 |
1.5 |
| 2.0手动经典版 |
20.78 |
1 |
1.5 |
| 2.0自动经典版 |
21.78 |
1 |
1.5 |
| 2.4手动豪华版 |
23.18 |
1 |
1.5 |
| 2.4自动豪华版 |
23.98 |
1 |
1.5 |
| 2.4自动尊贵版 |
25.28 |
1 |
1.5 |
| 制表：卓众汽车网 www.uncars.com |
CR-V可以说是我国市场上第一款面向城市的SUV，自04年上市以来，一直居于中高档SUV的销售冠军。本田CR-V在外观设计上采用了融合坚固性和运动性的车身。后门运用了上掀式设计，提高了使用的便利性。
动力系统方面，新世代CR-V采用Honda 最新2.0 L i-VTEC和成熟的2.4L发动机，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。新款CR-V自去年上市至今一直进行加价销售。经销商的解释是厂家产能有限，但统观这一细分市场，20-25万区间的SUV较少也有利于厂家进行“饥饿营销”。 |
