售价：34.98万

　　天籁的名字真是很有水平，一个车名让人联想到了大自然，其是开天籁的感觉本来就是这样的。清新自然，人车没有丝毫的距离感。从04年上市至今，天籁受到了消费者的不断好评，虽然现如今天籁的市场空间被它的竞争对手步步挤压，但我们不能否认它还是一款好车，而作为整个车系的旗舰车型，3.5更是值得我们关注。

天籁?御 3.5旗舰型

　　天籁的外观风格富有个性，在众多车型中一眼就能认出，尾部甚至和奔驰S级轿车非常相似。内饰也是简约而时尚的家居风格。除了日系车一贯的做工细腻，各种操作键的合理搭配和人机工程学的完美运用让天籁3.5操控起来非常轻松自在。

天籁?御 3.5 内饰

　　同样是旗舰，技术上的优势自然不言而喻。天籁3.5所搭载的3.5L V6发动机的确算得上一款明星发动机，它曾在12年间10次入选世界十佳发动机，日产有名的跑车350Z就搭载这款发动机。如果说这款发动机还不能让你完全动心的话，那么它所搭载的CVT无级变速箱绝对是同级别车型中绝无仅有的。它不仅消除了换档和扭矩传输时的冲击感，而且还可以确保行驶途中发动机保持最佳扭矩，既实现了强劲的动力、又实现了低油耗。其出色的燃油经济性和驾驶舒适性对消费者而言绝对是一个惊喜，而能够在3.5升这样的大排量发动机上匹配CVT无级变速箱也绝对是汽车技术上的重要突破。

天籁?御 3.5 后排空间

　　和上面提到的雅阁3.5一样，天籁3.5也面临着同样的尴尬。3.5车型仅仅只占有销量的很小一部分，但是它的指导价在我们提到的几款入门C级车型中确是最低的，再加上天籁不小得优惠，30万出头的售价无疑拉近了和一般消费者的距离，这么看来天籁3.5可谓是性价比一流，消费者不妨考虑一下。